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对投资渝州,韩松林自然没有拒绝的道理,渝州怎么的说,都一直保持在华国前十的城市里面。

至于说渝州以省的面积和城市比,有些胜之不武?

这一点必须得要说一下,渝州别看面积大,可有一大批的穷县。

再者说了,星海集团在渝州进行投资,自然在主城区内进行投资。

具体的项目主要在交通,港口还有房地产。

另外还会在渝州投资修建一座年产量二十万的汽车工厂。

实际上,福星工业已经开始在全国各地进行生产布局了。

将工厂就设立在西南地区,离国内的主流市场太远,一辆车光是运费就得要不少。

所以,在一些工业基础好的城市设立汽车制造厂就成为了选择。

现在也正当时,因为华国的民用轿车市场就要正式爆发了,刚好的能够赶上这一波大行情。

在参加完星海特钢的正式投产仪式之后,韩松林并没有在渝州多待。

唐艳也在渝州江北机场这边乘坐飞机前往了深川,她要前往香江那边。

韩松林没有急着说回蓉城,而去了蓉渝直线高速的建设工地看了下。

蓉渝直线高速是蓉城和渝州之间最短的高速路,双向八车道,设计时速一百二十公里。

这条高速将会是整个西南地区规格最为高的高速路。

由天火锤投资公司投资兴建并且运营。

有着天火锤投资的财力支持,连银行贷款都没有使用,整条高速路修建上面推进速度很快,整个工期也才三年时间就得要建成并且全线通车。

遇水架桥,遇山开石。

韩松林看到的建设工地,就是一片繁忙的景象,工程机械和工程运输车不断的忙碌。

经过半年时间的建设,这路基什么的都已经给开了出来,大量的材料也已经堆放在料场,随时可以进行供应。

一些要修高架桥的地方,立柱什么的都已经开始进行修建。

整体上面,高速路和之前江中修建的快速路属于一个平行的走向。

百吨重的货车在江中快速路上面行驶,拉来修建高速路需要的材料,可并没有对快速路的路面造成任何的损害。

这路修建的时候,整个水泥路厚度相当高,这点重量的车,根本就不可能将路给压坏掉。

本来这路,修建起来就为了给重型货运车辆走的。

看过高速路的修建情况之后,韩松林回了蓉城。

七八月份的时候,天气太热,韩松林真的没有兴趣说到处的走动。

带着放了假的韩婷她们跑去东蒙山去了。

东蒙山这边在海拔上面相对的较高,而且植被茂密,有山有水的,气温相对蓉城市区来说自然要低上很多。

东蒙山经过两年时间的建设之后,虽然还没有完全给建完,可也达到了开放的程度。

在今年六月份的时候,就正式的开始接待游客。

第一批来东蒙山玩的旅客,是学生!

蓉城红星中学组织高中学生过来玩,星辰大学也组织学生过来玩。

学生过来玩,自然就不要门票什么的,只需要住宿费和伙食费。

一天下来的话,每个学生得要七八十块钱呢!

所以,来玩自然不能够太长时间,就一周时间足以。

旅客的住宿区分为了好几处,有价格相对高的,自然也有价格相对便宜的。

韩松林一家子专门的要了一栋小别墅,这小别墅价格上面还比较贵,每天房费就得要上千块钱。

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