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对鹰国人来说,他们也是有自己的原因的,虽然J58是跨时代的发动机,采用变循环设计,但是,这种发动机毕竟是六十年代生产的,现在已经是八十年代后期了,二十年过去了,曾经先进的发动机,也已经算是落后了,这也是他们能拿出来的一个原因。
当然,这只是一方面,另一方面的因素,就是鹰国人已经有了更新式的变循环发动机了!这种早期发动机有着较多的缺点,作为涡喷发动机和冲压发动机的组合,它在高低速的衔接上存在很多问题。
在当时的年代里,也没有先进的数字控制技术,整个发动机控制难以做到非常精准,对鹰国来说,这款发动机也仅仅是一个引子而已。
通用电气公司已经迷上变循环发动机了,现在,就在鹰国的新一代的战机中,有两种原型机在参与竞争,这就是YF22与YF23,其中的YF23,更加的科幻,除了造型更加前卫之外,比如说那独特的V型垂尾,它还采用了更加新式的发动机。
“秦总说的很对,我们的情报人员从鹰国得到了一些资料。”
林将军开口了:“鹰国人在下一代飞机的选型上,准备了两款发动机,一种是常规的涡扇发动机,代号YF119,一款就是变循环发动机,代号YF120.”林将军是等着秦观来这里之后,才抛出这个消息的,显然,他也是支持的,鹰国人肯把这种发动机给己方一台,因为人家已经有更先进的发动机了。
这个消息,让秦观楞了一下,并不是因为秦观不知道,而是秦观没想到己方的情报部门的消息居然如此灵通,把鹰国人的四代机的工程给探究得如此之多,要知道,现在这还是秘密的啊。
说起来也好笑,在这场竞争中,洛克希德YF-22和普惠公司的YF119获胜,成为F-22战斗机和F119发动机。
鹰国空军,本来是追求技术先进,追求高大上的,结果,技术如同科幻一般的YF23,和这台超级先进的YF120,结果落选了。
鹰国人肯定是在F-15的发动机上吃够了亏,一朝被蛇咬十年怕井绳啊。
现在,林将军已经表态了,咱们绝对不能落后!变循环发动机,即将成为未来的一个趋势!虽然都是变循环,但是,YF120和J58,还是不同的,J58就是一个涡喷发动机,改变循环的时候,在气流不经过前面的压气机,只走后面的燃烧室,在高速下,空气自己就已经被压缩好了,这是涡喷和冲压发动机的变循环。
而YF120呢,是给战斗机使用的,它是在涡喷和涡扇发动机之间来回循环的。
涡喷发动机,是以前常用的,这种发动机的迎风面积小,所以有很不错的高空性能,米格21这么小巧的飞机,也能够实现2马赫的最大速度,和涡喷发动机是分不开的,但是呢,这种发动机是有缺点的,这就是费油,在外面加一个外涵道,这就变成了涡扇,耗油率有了很大的降低,三代机的发动机,必须是涡扇,否则的话航程方面就会糟糕的一塌糊涂,同时,推力也比涡喷大得多。
但是,涡扇也不是全部都是优点的,由于增加了外涵道,所以这种发动机的迎风面积更大,这样,就增加了阻力,尤其是在高速情况下,外涵道没有什么好处,反而会成为一种阻力的存在。
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