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好容易终于唱完了,米嘉回到万安大楼,身体都快要虚脱。听了一晚上黄文斌唱歌,还喝了不少酒。
战兰看到米嘉的样子,忍不住埋怨:“怎么喝成这样,就不能少喝点吗。”
“其实主要不是喝酒喝的,是黄文斌唱歌太难听了,简直就是声波武器。”米嘉说。
“那你不会抢麦克风啊。”战兰说。
“这要怎么抢?”米嘉说。
“你也点歌啊,你唱的时候他就不会唱歌了嘛。”战兰说。
“我唱的时候他非要跟着唱,更难听了。”米嘉说。
“黄文斌就是专门叫你去唱歌的吗?”战兰问。
“不是,他说他在京城运作了龙广高速,我就说到时候我承包龙津境内的路段。”米嘉说。
“你承包这个干什么啊。”战兰说,“我们又不会修路。”
那米嘉其实也不会做地产,也不会做旅游,也不会养老虎,他上大学时候学的东西,基本上没用过,想起来真是对不起老师。
“不会修路不要紧,找专家就行了。到时候把玛莎庄园大桥镇和旧城重建区域都连接到高速上,交通就方便了。”米嘉说。
“也就是说可以直接上高速下高速就到了?那交通很方便。可是上高速要钱,普通人可能不喜欢。”战兰说。
“我们依托高速建个平行的普通道路很容易,再说这条路是我们自己建的啊,我们自己的车还有游客的车都可以免费。”米嘉说。
当然免费只能免龙津这一段,其他的米嘉管不了。
“可是修这么一条路要多少钱啊?能不能赚钱的,万一亏本怎么办?”战兰说。
“应该不会亏本吧,可以收好几十年的钱。”米嘉说。
“这倒也是,反正是弄个有限公司来运作,万一亏本就破产好了。道路修好就在那里,又跑不了。”战兰说。
“运营好一些还是有用的。”米嘉说。
高速公路也有运营好和运营不好。运营好的道路很新,走上去很平顺,运营不好的坑坑洼洼,开车上去精神紧张,就怕什么时候碰到坑或者有一滩水。
“大概要多少钱?”战兰问。
“线路规划都没出,谁知道要多少,估计都没法子估计。”米嘉说。
线路不同,需要的钱也不同。按照最高标准来搞,逢山开路遇水搭桥,那钱可就多了,随便开个隧道就几千万打底。
要是绕远一些,尽量减少桥梁隧道,那么花费是少一点,可对于司机来说就没那么友好了。
本来龙津这条路就是备用的,如果在缩短路程不明显,人家为什么不走原来的老路呢?
要是修的标准太高,好看是好看,好用是好用,成本太高车流量不够,会亏本。
“都没方案出来你就答应了?”战兰说。
“黄文斌的项目,怎么也得捧一下场。”米嘉说。
“这倒也是,合作这么多。”战兰说,“希望不要亏本,也不要太贵,我们现在流动资金没多少。”
“流动资金很多啊。”米嘉说。
“很多?”战兰问。
“保护老虎的基金还有很多。”米嘉说。
“这些钱也能用基金?”战兰问。
“当然可以,修路也是保护老虎嘛。”米嘉说。
从保护区横穿一条高速公路进去是不行的,得绕着保护区走,多出来的成本,那就是为了保护老虎啊。
“不用自己的钱,那不就是稳赚不赔?”战兰说。
“也不算吧,基金的钱也不能白用,最后还是要还的。”米嘉说。
从理论上来说,保护基金的钱是不能白用的。尤其是修路这种,如果基金会出钱修路,那么道路的所有权就应该属于基金会。
如果不给所有权,那只能算是借款。不可能基金会出钱修路,然后所有权属于米嘉。
当然也不是没有办法规避,比如米嘉先建立一个项目公司,然后让基金会借钱给项目公司修路。
修完了项目公司把高速公路的所有权低价卖给米嘉的另一个公司,剩下一身的债权来破产。
当然米嘉是不会这么干的,何必要玩这种花招。
“哦,对了,黄文斌还说了一件事。”米嘉说。
“什么事?”战兰问。
“他说周子明会回国。”战兰说。
“什么!”战兰很是奇怪,“周子明不是跑国外去了吗?”
“所以是回国啊。”米嘉说。
要是没跑出去要怎么回,当然是先跑出去,然后才能回国。
“没听说有谁跑出去还能回国。”战兰说。
“这也不一定,凡事都有例外。”米嘉说。
“那凡事都有例外这件事,会不会有例外呢?”战兰说。
米嘉一愣,这话好玄奥,似乎自相矛盾,又似乎有个驳论。
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