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第554章 “总结2009 展望2010”的年度行业盛会
受经济危机影响,全球汽车市场持续低迷,而华夏市场却出人意料地实现了大幅度增长,销售量突破一千万辆,一跃成为全球冠军。
华夏成为世界车坛瞩目的明星。
在这种背景下,华夏的汽车行业可谓是每个月都有各种大事情发生。
奔驰购买布朗车队,进军F1比赛的事情,只是持续了两天的热度,就被羊城车展的新闻热度给彻底覆盖了。
作为“总结2009、展望2010”的年度行业盛会,海内外厂家对第七届羊城汽车展的重视度达到空前的高度。
无论是产业巨擘,还是后起之秀,都将在羊城汽车展这一“高品位、国际化、综合性”的平台上大展拳脚。
“曹总,从目前琶洲会馆那边共享过来的信息来看,这一次的羊城车展可谓是历史上最热闹的一次。”
“在行业内拥有风向标地位的国际巨头均以厂家的身份联袂出席。”
“宝马、奔驰两大豪华品牌的展位均超过1500平方米,大众集团、通用汽车、丰田汽车、日产等大型跨国集团均携全系品牌亮相,展出面积均在4000平方米左右。”
“雷诺、阿斯顿.马丁、西风乘用车、力帆等厂家均为首次参与,羊城汽车展的品牌阵容更加完整。”
作为羊城本土的企业,每年的羊城车展星辰汽车肯定是都要参加的。
今天自然也不例外。
知己知彼百战百胜!
在参展之前,曹阳肯定也是要专门了解一下车展的相关情况。
曾婷婷对此也是非常的熟悉,所以早就做好了相关的准备。
“看来现在大家都知道华夏市场的好了。”
“以前的羊城车展可没有那么的热闹啊。”
曹阳可以说是亲自见证了每一届的羊城车展。
从2003年开始,羊城车展的影响力一直在上升。
如今算是到了蓬勃爆发的时候了。
“这一次羊城车展新车、首发车将创历史新高,据不完全统计,在11月23号的媒体日,共有近50场新闻发布会举行。”
“全球首发车、亚洲首发车、华夏首发车共计70余款,概念车32台。”
“并且海内外企业高层对羊城汽车展的重视度与日俱增,届时几乎所有品牌的高管都将出席新闻发布会活动,其中包括多家国际巨头的全球总裁。”
曾婷婷进一步的介绍了一下车展的情况。
有时候,首发车的数量,可以用来衡量一个车展的质量。
一些地方的车展,基本上不会有什么首发车,更多的就是一个卖车的活动。
但是这一次的羊城车展,显然不一样。
“与以往相比,今年的羊城汽车展不再是乘用车展区一枝独秀,汽车零部件、汽车用品展区共使用4个半展馆,展出面积近4万平方米。”
“主办方这一次几乎召开20余场讨会,这些活动由国内外汽车企业、行业研究机构、行业协会、媒体机构等单位举办,主要包括‘年度车型评选’、‘汽车零部件行业年会’、‘汽车行业数据报告会’、‘汽车设计论坛’等。”
“其中好几个会都邀请了曹总或者是我们集团的其他高管出席。”
“如果需要跟其他车企的老总做一些沟通的话,今年羊城车展期间也是一个很好的机会。”
曾婷婷很快就把整体的情况给曹阳简单的做了一个介绍。
等会她还要借着给曹阳汇报一下南山集团自己的安排。
作为地主,南山集团不仅有星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车,还有南山发动机、南山变速箱、南山汽车零部件等汽车零部件产业。
这一次的展区,自然是所有车企当中占地面积最大的。
为了迎接这个车展,曾婷婷这几天也算是忙坏了。
而比她更忙的则是各路媒体。
“何玲,车展的采访团队都已经安排好了吗?”
这么大型的一个车展,汽车之家内部相关的人员几乎是全员出动,为的就是获得更多的第一手信息。
其他各路媒体也都没有歇着。
甚至对于几大门户网站来说,这已经不是汽车频道的事情,而是整个网站的事情。
毕竟每年的车展,各种车模的图片,各种豪车的图片,都是非常能够吸引大家的眼球。
特别是车模,每年肯定都是有一些引人注目的存在。
这些都是需要各个网站安排专门的人员去拍摄的。
“都已经安排妥当了,每一个展馆都有专门的人负责跟进,我们在现场也有一个专门的区域用来办公,顺便宣传一下我们汽车之家。”
“除此之外,我们也已经预约到了十二家主机厂的总经理以及三家国际汽车巨头的全球总裁的专访。”
“到时候有两场论坛活动,也是由我们来承办。”
作为华夏最大的汽车专业媒体,汽车之家在羊城车展的时候,自然是要充分的发挥自己的影响力。
要是在这个时候被其他的媒体给超越了,那就没脸说了。
很显然,于鱼是不会允许这样子的事情存在的。
“这一次车展比过往任何一次都要热闹,估计有超过50万观众入场观看。”
“各个车企带来的新车型也比任何一届车展都要多,甚至今年4月魔都车展的热闹程度都没有办法跟它相提并论。”
“主办方那边也是非常的重视,希望把羊城车展办成华夏影响力最大的车展。”
“我们也要借着这个机会,尽可能的扩大汽车之家在华夏汽车产业的影响力。”
汽车之家已经是华夏最大的汽车专业媒体了。
今后要继续提升自己的影响力,自然也是要抓住各种机会才行。
除了提升专业性和新闻的及时性之外,于鱼觉得借着车展的机会,最大程度的吸引一批新的网友成为汽车之家的用户,也是非常重要的一个工作。
要不然没有新的用户进来,只靠老用户的话,网站的访问量肯定会下降的。
同样怀着类似心思的还有网易汽车频道的人。
方大文也是亲自一项一项的确认汽车频道在羊城车展上面的安排。
甚至他都打算把自家老板请到车展上去,给汽车频道站台。
“方总,这一次车展,除了参展的企业创了历史记录之外,来参加的媒体预计也是会比任何一届车展都要多。”
“到时候我们的新闻想要脱颖而出,还是需要找到独特的亮点才行。”
林佳燕顶着个黑眼圈给方大文汇报着羊城车展的相关准备工作。
别看他们是媒体,在主机厂面前是高高在上的存在。
但是他们也是有属于自己的压力的。
对于媒体来说,最主要的收入就是广告收入。
而广告收入的多少,很多时候跟你网站的影响力是成正比的。
作为行业老大的汽车之家,一家的广告收入就占据了汽车互联网广告收入的将近一半。
其他网站要瓜分另外一半,竞争肯定就非常激烈了。
大家也不甘心只吃剩下的一半蛋糕,想要从汽车之家手中多分一点出来。
这么一来,竞争自然就来了。
大家都希望能够多搞出一点比较火爆的文章出来,能够吸引更多的网友来自己的网站观看文章。
而羊城车展作为近期华夏汽车行业最大的一件事,汽车媒体人自然都是高度重视的。
“羊城车展作为全国第一大人气车展,这是业界从来都没有质疑过的。”
“以羊城为核心,整个珠三角是一个巨大的汽车消费市场。”
“追本溯源,羊城车展应该拥有不能为其他取代的特色。”
方大文作为土生土长的羊城人,自然是很希望羊城车展能办好的。
为此,一个月前他就开始安排林佳燕做一些车展相关的准备工作。
这些努力,也不是白费的。
“11月23日下午14:00,由网易汽车和羊城国际车展组委会联合主办的‘黄金十年,变者领先’高峰论坛在香格里拉大酒店开幕。”
“论坛上业内知名专家及汽车厂商代表将对华夏汽车的下一个黄金十年提出意见和建议。”
“羊城汽车集团等公司的高管也都会出席。”
“除此之外,我们网易汽车与 J.D. Power亚太公司联合开展的汽车消费网络调查报告,也同期发布。”
“这种知名咨询公司借助网易汽车这样的网络平台,对今后几年内华夏汽车消费者的购买可能、购买意向以及偏好等做了具有说服力的数据调查,并在品牌、渠道、二手车和汽车信贷等方面为车企提供有益的参考,应该是很受车企欢迎的。”
“到时候包括罗兰贝格等国内外知名汽车资讯和研究机构,也会为此次论坛提供数据和研究支持。”
“在此之前,我们通过对专家学者的访谈,以及对业内资深人士的大量约稿,在产业、企业、营销、消费四个层面展开相关工作。”
“通过《入世》、《政策助推》、《新合资浪潮》、《造华夏车》、《自主品牌》、《民企造车》、《4S模式》、《品牌华夏化》、《家轿梦》、《汽车社会》十个专题报道,梳理了华夏汽车市场过去十年的辉煌轨迹。”
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