第256章 重型智能拖运设备

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燃料舱在金属员工高效配合下，迅速组装完毕，

接着，便是整台设备的核心部件，全封闭式工作舱，

“大家在检查一遍，看看是否有遗漏？”刘琦朝远处的金属员工喊道，此时，部件还没兑换兑换，还有足够的时间检查，整改。

金属员工依照老板的要求，再一次核实了所有已安装的零部件，确认无误后，便朝刘琦哈拿到：“核查完毕，可以执行！”

刘琦点了点头，脑海中迅速连接上一号，同时，现实设备数据也出现在脑海中，

此时，刘琦要做的便是对设备进行对接，组装。

脑海里的数据虚拟对接完毕后，现实中的设备平台上，出现了巨型白色设备，在场的所有人，顿时感觉到了自己的渺小。

“老板，顶部的散热出风口，需要您亲自处理一下！”有人指着设备上的五根一米粗的排气管，而长度达到了四米，几乎顶到了屋顶。

刘琦听了，抬头一看，心里暗暗侥幸，幸好厂房的屋顶够高，不然，出洋相的绝对是自己。

对于厂房的屋顶开五个金属洞，这工作轻松至极，

然而，刘琦准备实施的时候，又被金属员工拦下了，丝毫不顾及老板的身份，再次打脸，直言道，

“老板，你这样简单的将排气筒引到外面，是不是太儿戏了！

这台设备运作时，工作舱内的温度范围在3300~6500℃，而散热孔边缘的温度将在1500~2200℃范围内，顶部合金钢板的熔点在1650℃，

所以高温将对屋顶产生严重影响！”

刘琦听了，不由点了点头，如果对方不提出来的话，按照刘琦脾性，这问题直接被忽略掉了。

不过，对于屋顶的金属材质，刘琦心里有了方案，因工厂内，暂时无耐高温合金，只能在金属表面，布置了一层厚达1MM的金属能量层，从而隔绝高温能量带给金属的损害。

但这只是暂时措施，为了维护能量层的稳定性，刘琦需要定期输入金属能量。

刘琦曾想过仿照工作舱的金属结构，来合成超高温合金，但通过金属异能的观察，工作舱的运行原理，说白了就是利用纯金属内的原子能量，在整个工作舱内形成了一套超高温防护网，从而保证了设备的正常运转。

所以，仿造，那是不可能实现的。

而就当刘琦沉思的时候，金属员工走到跟前，提出了自己的见解，

“老板，因设备运转而产生的多余热量，我觉得我们可以加以利用，至少，能解决厂内的用电需求！”

刘琦一听，眼睛一亮，低头看向这位金属工程师，好奇道：“这方法不错，但想实施起来，可没那么容易！”

“喏，受地热发电站的启发，这是我设计的一套简易装置，将工厂内产生的高温能量进行集中处理！不过，设备的零部件需要特殊金属，还需要老板配合！”

对于资源的重复利用，刘琦自然全力支持，当下保证道：“放心吧，需要什么样的合金材料，尽管提出来！”

就在两人商讨热源处理问题时，其他人已经将工作舱安装完毕，就差顶部的五个排气管还没完成。

刘琦见状，便将金属锻造舱的附属设备一一兑换出来，

当然，引人注目的便是中间那台履带式拖运平台，车长十米，宽度达到了4米，设备高度可以自由在2~3.5米范围内调节，

同时，在机器两边分别安装了两台机械手，刘琦从机械手设计来看，专门用来装卸重型物品。

最高时速20公里，最大载重800吨，而自重达到了65吨，驱动装置是两台V型12缸双涡轮增压中冷式柴油发动机，通过数据了解，刘智原本采用WR703150HB系列柴油机，但考虑到实际应用，除了功率，以及扭矩要求严格，其它并不重要。

所以，在此基础上，经过刘智对发动机结构的调整，最大功率达到了2200马力，而最大输出扭矩高达7500NM，并且是双发动机同时驱动。