第522章
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“我就想知道周EV上装的什么导航,去山城的兄弟能不能进的了市区,会不会在盘龙立交一日游?”
“还是去鹏城的好,全城高速,明早还能吃个肠粉!”
“到林城的师傅也能很坑呀,要经过565米高都格北盘江大桥,会不会被吓尿了……”
3万辆周EV新能源汽车三分钟内售罄。
若不是合同和付款流程有些麻烦,估计一分钟内都能搞定。
预订的数量高达6万辆,而且还在以每分钟近百辆的速度增加着。
网友对锂硫电池的信心爆满。
耀华新能源既然敢举办极限续航挑战赛,那就说明了锂硫电池的牛逼,否则这就是一个很容易戳穿的谎言。
这份汽车销售数据占据了比亚蒂2021年四分之一销量,按这个趋势,今年半年超越TSL成为销量全球第一的新能源车型。
然而,前段时间订购TSL的车主不干了,开始找TSL官方退款。
这个网络信息的时代,一人出事,全世界都知道了,有了第一个就有第二个,最后高达十数万人要求退款。
可到了这种地步了,TSL怎么可能退款,已经开始生产了,同意退款,已经生产的车子岂不是要成为一堆废铁了?
所以TSL给的回复是,要么按照合约拿车,要么订金就这么白白损失了。
这是商业,不是小孩过家家,白纸黑字,谁也不能说什么。
有人@了相关部门部,请他们出面说明。
相关部门直接发布了一则通知。
【我们遵守合理的规则,也承认合法经营,若TSL交付的车辆与宣传的数据一样,我们不会插手正常的商业事宜,请广大消费者遵守合约精神,同时,我们也欢迎更多公司来夏投资、发展。】
一则消息怼的订购TSL的消费者愤怒了,纷纷在网上吐槽。
结果上面还没出手,网友们提刀就砍了上去。
“哈哈,这个决定真是解气。”
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