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陆总工他清楚,之前被他劝说主要精力放在研发中心,电瓶车研发团队上。

当时控制器的芯片问题交给了浙大的吴教授解决,很早他就听说有所突破。

到现在吴教授估计都已经出国交流了,那芯片肯定没啥问题。

最后剩下的困难点就只是在于蓄电池本身上,也是机械厂主抓的重点,由保城电池厂与机械厂合办的电池厂进行研究。

反正沈旭东走之前是什么结果都没有,今天听袁厂长的意思,怕是蓄电池的难题解决的差不多。

“是不是蓄电池技术有突破,电瓶车有着落了?”

“哈哈!果然是瞒不过您啊!”袁厂长整个人是红光满面的,极力邀请他们在场的众人一起去研发中心参观下初代的电瓶车。

这蓄电池技术上个月才有些进步,电瓶车控制器早就有吴教授设计完成,一直就差蓄电池。

这次电池技术的突破其实还是在国外的论文基础上做的研究。

并没有像是沈旭东最早提的关于锂电池的电池技术突破,只是在原先老式的铅酸电池上做了较大的进步。

是国外75年时提出的阀控式铅酸蓄电池,也是目前国外的主流蓄电池。

他们国内的铅酸蓄电池当初也就保定电池厂等几家大厂有这个水平,如今他们又在此基础上借鉴了米国的水平式阀控铅酸蓄电池,研发出了自己的水平阀控铅酸电池。

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