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而有了这位副厂长给他们机械厂开的好头后,前来找袁厂长商量订购的人是越来越多,其他几位同志也迅速进入状态,开始接待这些客户们下单。

短短一上午,他们就已经收获了两百多辆的订单。

这可让袁厂长兴奋极了,中午休息时都看不上主办方食堂准备的饭菜,想带着他们出去搓一顿。

沈旭东虽然也想吃顿好的,但是他们这展厅可不能没人,这展厅也没有休息时间,直到晚上5点前是一直有人参观的。

总不能为了吃饭把潜在客户给扔了吧,袁厂长这么一想也是,就许诺了大家等7天后结束,带大家去昨天吃的国际饭店再来一顿,并且保证大家敞开了吃,厂里出钱。

这也让大伙兴奋的够呛,他们这边轮换着去食堂吃饭,中午饭点虽然参观的人少了点,但是依旧有人朝他们打听这电动叉车。

甚至还来了位外国人,叫皮特。说着比较蹩脚的中文,与沈旭东交谈关于这叉车的事儿。

皮特是美国人,是新成立的合资汽车厂羊城标志的主要工程师以及管理人员之一。

过来这与他商谈不仅是关于给羊城标志采购一些叉车,毕竟才刚组建不就,厂里生产设备缺的不少,跟他订购了30台叉车,还想让他们负责运送。

这方面沈旭东是立刻答应了,这有什么好犹豫的。

不过皮特想的可不止是这些,他当初听到沈旭东他们的电动叉车价格时就起了心思,想把这叉车卖往美国,由他自己赚取这方面的差价。

皮特看着像他印象中典型的美国人,身高起码有1米85往上,而且块头很大,可能是工程师的原因,穿着短袖时,露出的胳膊十分粗壮。

“沈,你们厂有考虑把叉车出口到我的国家米国么?”皮特跟他谈完羊城新厂的订单后直接问道。

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