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h-6m执行“地毯式轰炸”任务,h-99执行“点**轰炸”任务。&1t;/p>

因为确定日本不会参战,所以之前执行“战略巡逻”任务的h-99机群再次参战,以远远过战术战斗机的载弹能力成为最为理想的“空中打击平台”。&1t;/p>

与h-6m使用普通航一样,h-9没有使用昂贵的巡航导弹,而是较便宜的制导炸弹。&1t;/p>

在战役开始的时候-99的主任务是轰炸韩军的指挥与通信设施,打击韩军的指挥能力,削弱韩军的战斗力。&1t;/p>

随后,h-99的任务转变始执行“战场呼叫”任务。&1t;/p>

“战场呼叫”是6军为空的“战场支援”取的绰号。执行该任务的时候,h-99携带炸弹在战场上空在战线附近巡逻,接到地面部队的空中支援请求之后,立即按照地面部队提供的战场信息、或侦察机提供的信息投下炸弹。&1t;/p>

h-99滞空能力与载弹能力,使其成为执行该任务的理想机种。&1t;/p>

果由战术战机执行“战场呼叫”任务,需要3个梯队的12j-14或18j——15才顶得上1架h-99。&1t;/p>

h-99的色表现给6军留下了极为深刻的印象。&1t;/p>

在随后的战斗中,很多6军指挥官甚至点名要求获得h-99提供的空中支援!&1t;/p>

战役开始的时候前充当“急先锋”的战术战斗机反而落在了后面。&1t;/p>

前几个小时的轰炸中,战斗机的主要打击对象不是军事目标是桥梁、隧道、火车站、物资转运中心等铁路与公路交通基础设施。&1t;/p>

因为基础设施相对比较分散,需要使用高精度的激光制导弹药以轰炸机的作战效率不如战斗机。&1t;/p>

如同空军与海航的安排一样,韩国空军没有对轰炸行动构成威胁。&1t;/p>

11日凌晨军与海航总共出动2个中队的24j-14系列战斗机执行制空任务。天亮之后,海航的12j-14b挂上炸弹执行轰炸任务,只留下了空军的12j-14继续在战场上空巡逻。打到13日,空军取消了制空任务,只是让所有执行轰炸任务的战斗机至少携带1枚拦截导弹与2枚格斗导弹,以防不测。&1t;/p>

裴承毅专门在战役报告中提到,第三次战役取胜的关键因素是“绝对制空权”。&1t;/p>

掌握了制空权,等于掌握了战役的主动权。&1t;/p>

对失去制空权的韩军来说,如果留在阵地上,只能被共和国6军分割包围、遭到逐一歼灭;如果离开防御阵地,会遭受猛烈的轰炸,在与对手交战前就失去了作战能力。&1t;/p>

动是死,不动也是死!&1t;/p>

因为制空权实质上是“火力”的绝对体现,所以由此可以看出,火力在运动战中的重要性。&1t;/p>

绝对制空权,等于绝对火力优势。&1t;/p>

战役还未打响,韩军败局已定。&1t;/p>

猛烈的炮击,只是6军为了证明自身火力的表现。&1t;/p>

进行炮火准备时,地面主攻的第38军与第39军先后进入了进攻阵地。&1t;/p>

虽然第38军与第39军,乃至6军都不承认真正的主力不是共和国的王牌军,但是事实上,真正的主力确实是空中突击部队与第77军。&1t;/p>

天亮前,5个空中突击旅的1coo多架武装直升机与运输直升机在2座机场与野战机场上做好了起飞准备。&1t;/p>

部署在金化(kumha,三八线以南)的第77军的3个快反应旅率先踏上征程。&1t;/p>

天亮前,冲在最前面的第771旅挺进6o多千米,到达汉城东北的洞平里。到此,第77军的3个旅将兵分3路,分别朝3个方向动纵深突击。&1t;/p>

天亮后,担任掩护任务的空突1511旅、空突1611旅与空突1711旅的武装直升机机群追上了第77军的3支突击部队,开始清除沿途的韩军据点。同时出动的还有3个旅的低空突击部队,他们将在第77军前面开路,加快第77军的突击度。&1t;/p>

直到这个时候,第38军与第39军的装甲部队才从进攻阵地出。&1t;/p>

第三次战役的地面战斗正式打响!&1t;/p>

...&1t;/p>

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