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战斗打响,最受关注的不是空战,而是即将遭受灭顶之灾的日本第四舰队。
收到6架j-13b被击落的消息后,项铤辉立即让海军航空兵的水上巡逻机前往飞行员跳伞海域,随即又一言不发的看着中央的大屏幕。
能否歼灭日本第四舰队,得看第一轮攻击是否能够收到理想效果。
48枚c-604型反舰导弹绝对不是吃素的。
这种去年年底定型量产的重型超音速反舰导弹不但是共和国手中的“利器”,还是为对付美国海军航母战斗群“量身定做”的。与前一代c-603反舰导弹相比,采用“火箭冲压一体式”冲压发动机的c-604不但拥有更远的射程与更快的速度,还能携带威力更大的战斗部与更多的制导设备。
c-604的最大特色就是强大的自主攻击能力。
要想对付由舰载战斗机、区域防空导弹、点防空导弹与末段拦截系统组成的美国航母战斗群防空网,保证载机的安全,除了让载机在尽量远的距离上发射导弹之外,反舰导弹必须具备强大的突防能力。
不管是提高飞行速度,还是降低飞行高度,都只能有限提高导弹的突防能力。
通过采用多种制导模式提高导弹的抗干扰能力,设置多种攻击方式增加导弹的突防手段,才能有效提高导弹的突防能力。
c-604反舰导弹具有主动雷达、被动雷达与红外/紫外双波段成相三种自主制导模式。
在定型前的试射中,c-604反舰导弹的制导系统经受了最严酷的考验,在极端复杂的电磁环境下成功发现锁定目标,并且摧毁了目标。
c-604反舰导弹有两种攻击方式,一是高空俯冲攻击,二是掠海攻击。
高空俯冲攻击的速度更快,末段弹道极为陡峭,加大了敌防空导弹的拦截难度。掠海攻击飞行高度低,更加隐蔽,缩短了敌防空系统的拦截时间。
实战对抗证明,将两种攻击手段结合起来使用,才能达到最理想效果。
为了增强打击能力,c-604反舰导弹配备了多种战斗部。
除了对付航母的穿甲战斗部、对付巡洋舰与驱逐舰等大型战舰的半穿甲战斗部、对付固定目标的高爆战斗部之外,c-604反舰导弹还有两种特殊战斗部,一是在反舰导弹上很少使用的子母战斗部,二是专门对付电子设备的电磁干扰战斗部。
这两种战斗部能在攻击海面战舰时发挥什么作用,海航试验部队的飞行员最清楚。
作为试验部队司令官,项铤辉非常清楚接下来要发生的事情。
在12架j-13b战斗机发射的48枚c-604反舰导弹中,12枚配备子母战斗部,12枚配备电磁干扰战斗部,另外24枚全部配备半穿甲战斗部。
随着反舰导弹进入舰队防空系统的拦截范围,桥本砻佑也觉察到了即将到来的灾难。
拦截战斗机机群的行动失败后,“金刚”号与“爱宕”号防空驱逐舰立即转为反导拦截状态,依靠预警机提供的目标信息,两艘驱逐舰在导弹进入“宙斯盾”雷达探测范围前就各自发射了24枚“标准-6”型防空导弹。
受火控通道数量限制,两艘防空驱逐舰最多只能引导24枚导弹拦截12个空中目标。
也就在这个时候,12枚反舰导弹突然爬升,进入高空。
情势剧变,防空驱逐舰上的官兵没有手忙脚乱,立即依靠“宙斯盾”雷达获得的目标数据,各自向12枚刚刚升空的“标准-6”导弹发出制导指令。随后,两艘驱逐舰上的火控雷达启动,准备照射从高空逼近的反舰导弹。
在被动制导模式下,“标准-6”防空导弹对高空目标的摧毁概率超过了95%。
两枚“标准-6”对付一枚反舰导弹,摧毁概率超过99%,算得上万无一失。
只是,日本战舰上的官兵没能得意多久。
刚刚击落第4枚反舰导弹,剩下的8枚反舰导弹突然“解体”。两艘防空驱逐舰的雷达屏幕上出现了数十个“目标”。凭借强大的火控计算机,两艘防空驱逐舰的火控系统迅速做出判断,那不是数十个导弹碎片,而是数十枚“导弹”。
这下,战舰上的日本官兵傻眼了。
火控系统并没“傻眼”,在没有人为干预的情况下,两艘驱逐舰的火控雷达以迅速锁定8个最具威胁的目标,引导剩下的16枚“标准-6”防空导弹进行拦截。
反应过来后,防空驱逐舰上的火控军官立即调整战术。
剩下的24枚“标准-6”防空导弹重新锁定目标,射向从高空逼近的“反舰导弹”。面对数十枚“导弹”,24枚“标准-6”显得杯水车薪。
转眼间,刚刚升空的48枚“标准-6”消耗一空。
难题摆在了桥本砻佑面前。两艘防空驱逐舰总共携带72枚“标准-6”,拦截战斗机时浪费了24枚,剩下的48枚也全部射出。没有导弹,雷达性能再先进,也是摆设。高空还有20多个目标,低空至少有30多枚反舰导弹。仅凭能力有限的点防御系统,不可能击落所有反舰导弹。
“金刚”号与“爱宕”号的舰长并没迟疑。
面对气势汹汹的反舰导弹,两名舰长都按照防空作战条令,下令用“标准-3”型防空导弹进行拦截。
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