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长星机床在去年的时候，可在全国范围内进行挖人，不仅仅挖机床的研发人员，还挖高级技工。
只要加入到长星机床，分房，加工资，解决子女教育，另外连另一半的工作也会进行解决。
长星机床加强了对销售端的建设，在全国建立起来销售服务网点，能够为客户提供二十四小时随时服务。
以产品质量和服务赢得市场，这是长星机床现在的口号。
销售的话，反正销售提成什么的，都挺高，足以让销售人员打了鸡血一般的去到各家工厂里面推销长星机床的产品。
产品必须得要主动推销才行，你不进行推销，哪些工厂主如何知道你的存在？
别以为这些工厂主每天就会拿着专业的机械刊物看上面的最新国内机床发展情况，人家分分钟几千块钱上下，谁有时间看这些。
长星机床如此大的研发投入，用钱砸，也能够砸出来成果。
韩松林：“这个事情，我会和孔梦森那边说的。”
一般情况下，韩松林还真的不太愿意说去催促研发人员得要多久时间必须得要拿出成果来。
韩松林不进行催促，并不意味着下面人就不催。
林薇轻轻的点头，没有在这个事情上面多做纠结。这款V6发动机，现在在制造工艺上面要求太高，那么就只能够想办法进行重新的改进，降低对制造工业上面的限制。
比如说发展双涡轮，缸内镀膜等技术。
因为V6发动机比起L6发动机来说要小巧很多，所以V6发动机的车子，能够搞涡轮增压。
L6的轿车，就很难。
因为L6发动机在体积上面，天生的就比V6大。
整个车的发动机舱空间就那么大，不可能说将什么都装下去。
福星动力这边，也研发出来了L6汽油发动机。
相比起V6在制造上面有难度，L6的发动机对于福星动力来说，制造起来如同吃饭一样简单。
生产L6柴油机，福星动力已经生产了数年时间。
在生产工艺上面，经过这些年时间的不断打磨和改进，已经可以说相当成熟。
福耀系列柴油发动机在市场上面的表现，就能够证明这一点。
以前的时候，L6柴油机基本上就福星工业在用，可现在呢？
国内其他的卡车制造企业，也开始从福星动力购买柴油机，安装到自己的车上。
实在的是，福星动力制造的柴油机，虽然在价格上面，比起国内其他柴油机比起来要稍稍贵了些，一台发动机就贵上几百上千块吧。
可架不住福星动力生产的柴油机，质量真的好。
福星动力的每一台发动机，按照发动机上面的编码，都能够最终追踪到生产人。
这样子做的原因，很重要的一点，因为按照福星动力的规定，生产上面每个月想要拿奖励，那么对产品质量就会有要求。
福星动力不会要求出厂之后，每一台发动机就百分百的优异，这不可能。
可是，也不能够说，一批发动机在产品保证质量时间范围内，出现大量的问题。
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