第二百八十三章 星链才是智驾的未来

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国内这边的网友，一点儿也不给马斯克面子，直接开喷。

紧跟着的。

就是其他地区的特斯拉车主。

在风雷没有出现之前，他们一直认为，特斯拉在新能源和自动驾驶领域，都是全球No.1的存在。

但自从见过风雷之后，他们才发现，原来车子竟然可以如此逼牛。

真正的把纯电车做到跟科幻电影一样的地步。

有句话说的好。

如果未曾见过光明，我本来可以忍受黑暗。

这就是目前全世界各地区网友的真实心里写照。

原先他们从网上了解到的是，华国工业落后，造的汽车更是工业垃圾中的战斗机。

可现在风雷出来后，同价位的车中，全球汽车品牌就一个能打的都没有。

哪怕是被称为工业艺术的燃油车，也成了被人诟病的废铁。

尤其是近期他们还听说。

风雷的车子已经用上了微米级别的芯片了。

这简直是多重暴击！！

还有其他的各方面不胜枚举，就更加不用说了。

除了羡慕嫉妒恨还是羡慕嫉妒恨。

有的甚至艾特自家政府，要求放低风雷的进口关税，给予风雷更多的政策优惠，让风雷优先把产能提供给自家。

此时。

面对弹幕上突然多起来的嘲讽，马斯克恨得牙痒痒。

但表面上却是很有风度的淡淡一笑。

因为这回，他要祭出的大杀器，不光风雷没有，就连全球都是唯一。

“呵呵，真正的先进，不能单单浮于车辆的这些在外功能。”

“未来新能源汽车的发展，也绝对不是来自硬件方面，而是……”

“现在，我正式宣布，从今天开始，SpaceX星链系统将对全球特斯拉用户开放。”

“无论你在世界哪个角落，哪怕是荒无人烟的无人区也好，人迹罕至的深山密林也罢。”

“只要购买了我们的卫星通讯服务，就能实现全球无障碍通讯。”

趁着SpaceX星舰发射的这个时间节点，流量巨大，马斯克直接公布了一个重磅消息。

眼下这个人数的直播间，比花一亿美刀大广告效果都要好。

“SpaceX星链能为我们实现什么？真正顶级的自动驾驶系统，信号必须是最好最快的，这样系统才能及时的反馈和分析周围的各种信息”

“而未来最大的突破口，就是跳过信号基站，直接联入卫星通信网络……”

“强大的卫星通讯系统的优势在于，低延时、效率快，信号全面覆盖。”

“可以迅速把各种复杂的路况信息收纳进智能芯片，然后通过高算法，进行自能化分析和操作。”

“未来实现更高级别L4自动驾驶也不是不可能，这一点，目前能做到的只有特斯拉。”

“SpaceX星链提供的卫星通讯网络，可以保障我们的汽车，在地球任何环境，任何地区实时联网。”

“可以说，星链才是未来自动驾驶的核心！！”

……

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