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目前。

真正有难度的是大规模的发射卫星,以及一些质量很大,整体重量超过的卫星,想要用火箭托举上天,只有航天大国能做到。

其中花的钱,以万亿为单位。

一颗先进的情报卫星,造价成本就要花掉十几亿甚至上百亿。

像马斯克旗下“SpaceX公司”的发射的低轨道星链卫星,则是平均不到千万的造价成本。

然而卫星升空的大头还是在火箭推进器上,成熟的大型火箭一次发射高达数亿。

像“SpaceX公司”的猎鹰9号,制造发射发射成本也要将近一个小目标。

因为采用可回收技术,大大降低了成本。

不得不说。

新能源汽车这块特斯拉被风雷超越了,但在搞火箭这领域,特斯拉依旧是民营企业中的天花板。

作为目前全世界最成功的民营航空公司,就算是特斯拉被干倒闭了,马斯克这老小子也能靠SpaceX公司的股份成成为全球首富。

而现在。

瞅着系统所抽出的“天庭星链技术组合”。

任易心思活络了起来。

根据技术的的介绍,无论是通讯传输速率,还是运输动力,亦或是火箭的运载重量和速度,似乎完全超越了当前航天水平。

最关键的是,这套技术几乎是发射回收一条龙。

完成自主实现一级火箭的回收利用,节约成本。

由于航天技术的复杂性,各个流程细节核算过于繁琐。

任易直接发问了。

“系统,每发射一次火箭,要多少成本??”

系统:

“根据当前风雷公司掌控资源,以及国内的物料成本,需要约为五千万……”

任易惊呆了!!

“什么玩意,才五千万??”

这个成本,居然比SpaceX公司的还要低一倍。

“那发射的卫星寿命为多久?具体有什么功能??”

任易的问题有点呆。

毕竟他只是造车的,星链技术是一点儿也不了解。

这技术,确定跟造车有关??

他都怀疑,自己绑定的是造车系统,还是军工系统了。

系统的回答更加详细:

“系统所出品的天庭星链卫星,单颗造价仅需三百万,使用寿命高达50年,可建立6G星空网链,实现全球覆盖。”

“可用于建立完整的星链系统,将实现全球无碍通讯,使风雷旗下车主,在任何地方获得稳定而优质的信号通讯,即使在无人区也可与星链网络点联,为汽车提供更为先进的GPS定位导航!!”

“同时,天庭星链还有地面探测功能,精度高达20厘米,可实现精确制导……”

任易又是一阵头皮发麻!!

“stop!!”

你吖的,无人区定准定位也就算了……

你这地面探测和精确制导是什么鬼??

要风雷车主去打仗还是怎么滴??

真不装了是吧,你吊就是军工系统!!

不过话说回。

系统所说的这些功能,还真让任易有点心动了。

现在的高科技公司,哪个没有自主卫星的??

科技越发达,产品越是先进,通讯定位与互联网的作用就愈发凸显。

没了卫星信号与自身GPS定位。

任何高科技产品,都会变成无头苍蝇,种种功能失效,

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