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前世,新能源造车新势力当中,以里想汽车、魏来汽车、小彭汽车比较有名气。

但是后面随着时间的推移,后面两个都比较拉,只有里想汽车公司是比较有潜力的。

2018年10月18日,里想汽车公司正式发布首款产品--里想1。

2019年12月,里想1开始交付用户。

2020年12月18日,里想1累计交付用户量超过3万辆; 自2019年12月4日里想1正式开启交付以来,里想汽车仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付,创下新造车势力首款车型最快交付纪录。

2021年10月28日,第十万辆里想1在里想汽车嫦州基地正式下线,里想成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品,仅用708天,创国内造车新势力最快单车型破十万辆的纪录。

2021年全年实现营收270.1亿元,交付9万辆以上。

2023年7月国内市场售价30万元以上SUV销量”榜单中,里想汽车以3.35万辆的月销量超越一众友商,位居第一。

而在里想之下,则分别为宝马(2.29万辆)、奔驰(1.61万辆)、奥迪(1.39万辆)、魏来(1.29万辆)和沃尔沃(0.73万辆)等企业。值得一提的是,特斯拉以0.43万辆的月销量排在榜单第十名。

这就是秦毅看好里想汽车公司的原因之一!

当然,秦毅也想投BYD汽车公司,不过估计该公司在不缺资金的情况之下,不会接受他的融资。

所以在这种情况之下选择里想汽车公司,应该是最好的选择了。

“哥,我和里想公司的老板洽谈过了,他们原本以为我们只是投资几个亿,但是我说出最少不低于十个亿的时候,他们心动了!”秦秋蔓如实道。

“他们心动了就好!”秦毅眯着眼。

里想汽车公司2015年成立,现在是2017年,距离该公司的第一款产品上市销售还有2年的时间。

现在又是要建厂,又是要搞研发,正所谓是最需要钱的时候!

所以秦毅才会让秦秋蔓去和对方谈融资这个事情!

“不过他虽然是创始人,但里面有不少股东,他是否愿意接受我们的融资,需要跟他背后的那些股东进行商量,我正在等消息。”秦秋蔓解释道。

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