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虽然还是有些遗憾,但能够努力其中一个,也算是杨东对庆和县四十万人民的交代。

“机场吧。”

杨东坚定的选择机场。

电轨虽然也很重要,但并不是不可代替的,庆和县只要多修路,也可以弥补运力不足的问题,也可以加快老百姓的出行方便。

而且不超过十年,庆和县就可以有高速公路过境,也会有高铁站。

但是机场如果现在不申请一下,以后更没机会了。

现在国家立项机场还没有那么困难,真过了几年,十几年,只会越来越难了。

甚至2012年就是个分界线,2012年之前申请的项目还不算难,都能够通过。

但2012年之后申请大项目,真的是难上加难。

甚至有些省市已经被叫停基建立项了。

所以趁着这个窗口期,赶快立项通过,然后迅速建起来。

“庆和县自己拥有机场?太浪费了。”

陈新想了想,还是打算折中。

“这样吧,为灵云市申请机场,灵云市经济发展这么好,没有自己的机场说不过去。”

“我们可以在选址的时候,侧向于庆和县,尽可能距离庆和县近一些,如何?”

陈新开口,询问杨东的意见。

庆和县自己拥有机场,太奢侈。

以灵云市这个地级市的名义申请机场,由省委省政府和有关部门磨嘴皮子,争取早点落实下来。

大不了到时候就四方出资,民航集团,省委省政府,市委市政府,县委县政府,四方出资。

如此更容易通过立项。

只要把钱的问题解决,那基本上就没问题了。

2012年3月15日之后,国家确定机场的建设费用由民航发展基金保管取代。

但2012年3月之前,更多的还是靠国家与地方财政,共同修建。

这也是为什么机场申请变难的原因了。

“行吧。”

杨东本以为庆和县能拥有属于自己的机场,但省里考虑的更多,从大局观入手,为灵云市争取一个机场,也无可厚非。

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