第544章 393394章：两位领导的震撼！（4000字）

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当然坏处就是，全国600万左右的网约车以及出租车司机，慢慢得找别的出路了。

相当于当年汽车替代马车，马车夫失业。

或者挖掘机替代挖掘工，挖掘工失业一个道理。

时代不断进步，特别是人工智能时代，本质上是大幅解放生产力，人类应当从工作中解放出来。

不过，相比较而言，其实高瓴出租车，也是会有就业增量在。

一个是运营人员。

后台的各种算法工程师，以及普通运营人员的增量。

以及现场紧急联系人，前期三台车一个紧急联系人，后期五到十台车一个紧急联系人。

这些都是增量就业人口。

同时，在这样一个就业逻辑下，无人驾驶网约车来了，无人外卖车也会来了，人工智能会普及到社会的每一个神经末梢，真的逆天了。

最关键的是，如果算总账的话，使用高瓴无人驾驶出租车的价格是普通出租车的一半。

高怀钧让高瓴算了一笔账：假设每台车每天按20单算，每单按10元净盈利(扣除充电费、平摊的维修费用等），每天每台车净盈利为200元。

这样算的话，每个月就有6000元！

每年72000元！

假设在锡城投入1000台车，那么每年净盈利就有7200万。

而这只是非常非常保守的估算。

因为一台车24小时运营，肯定不止运营20个单子。

保守估计，30-40个单子，都是绰绰有余的。

这就意味着，每投入1000台车，那么每年净盈利就超过一个亿！

要知道，一台车，尤其是这样的量产车，一辆车的成本就七万块左右。

1000台车就六千万的样子。

如果全国推广，这个价格摊薄下去，那还会更低。

因为高瓴会用高精度雷达来代替后世萝卜快跑的有图智驾，这样的话整体的成本会偏高一些。

但是就算是偏高一些，这个利润也是暴力之中的暴力。

这个时候。

锡城一万左右的网约车和普通出租车司机就得瑟瑟发抖了，高瓴出租车如果创去司机成本，(按一个月一个滴滴师傅跑一万出头的营收，师傅纯利在七八千，占比在2/3）也就是说高瓴出租车低2/3的成本利润也能跟滴滴持平。

也就是说，本来起步价10元的出租车，现在我可以干到三元起步价。

就这，还有利润！

高怀钧为此说得很详细，陆陆续续说了将近半个小时的时候。

工信部和交通部的两个领导在一旁，也是默默地听着，并没有发话。

这是不算不知道。

一算吓一跳啊！

高怀钧看得出来，他们两个，已经被这款车的前景，给深深震撼到了。

当高怀钧说完之后，交通部的那位领导不由得有些感叹道，“听高总这样一说，根据市场规律来说，无人驾驶替代有人驾驶只是时间问题，这个成本，实在是太低了！”

“的确，如果这替代的不是出租车，而是卡车司机，那么物流成本的价格，估计会有一个翻天覆地的大变化。”工信部的张副领导刚刚缓过神，在一旁叹声说道。

就高怀钧这粗粗一算，利润诱人得央企都得抢着干。

张副领导看得出来，交通部的领导已经心动了。

如果高瓴的这次试点能够成功，那么交通部肯定会成立一个无人驾驶相关的企业的。

这块大肉，由央企主导消化，自然是最好的。

高怀钧笑盈盈地看着两位。

其实他猜测出了交通部领导的心思。

不过，这倒是无所谓。

运营板块，由上面牵头做，再好不过了。

这种事情如果自己强占独食，那得罪的人那可是太多了。

如果专门成立一个央企，那么这个央企，可以提供很多的大肉，同时也会有很多的落地性运营工作岗位出来，高怀钧对这种利益紮绑，是乐见其成的。

毕竟，一起分猪肉，两者之间的关系才会更为紧密。

你老是想着吃独食，自然企业的未来发展走不远。

而如果外露的部分，由上面承担，自然再好不过了，哪怕利润的80%拿去，高怀钧都心甘情愿的。

这个事儿，阻力会非常大！

这个大可比织布机代替小农女工，汽车替代马车，挖掘机替代挖掘工，那可天大了去了。

钱是赚不完的，高瓴只赚最容易的那部分，那就足够了。

“不过，我有个疑问就是这是生产关系与生产力不匹配的问题，最大的问题就是你怎么处理数量巨大的司机们的就业？这可不是普通的一两千人的失业，这是大几百万人的失业！”在一旁的交通部领导回过神来说道。

宏观层面倒是无所谓，但关系到每个人可受不起。

这是会引发社会动荡的！

一个锡城的试点，这方面真的就无所谓。

一千个车，完全无足轻重。

而且锡城工业非常发达，淘汰掉一千个司机，那他们很轻松就能找到工作了。

但是。。。

你大几百万人怎么办？

高怀钧听了此话，不由得笑了笑。

后世教培行业，说下课就下课，那里也有上百万人的嘛！

“目前阶段，政策制定过程中，经济发展是高于一切的。当权衡失业和推行自动驾驶时，只要某方具有更大的经济利益，就会选择。至于生产关系，当严重阻碍生产力时才会及时纠正调整，毕竟现在还是初级阶段嘛，再苦一苦完全没有问题。”

“至于劳动力问题的集中爆发，这也好解决。”

“如果高瓴试点成功了，就分批次解决。”

“先是一线城市，后是二线城市，最后是地级市。”

“县城我们先不搞，那里就业者估计就占据这大几百万的一大半，没必要吃这硬骨头，而且县城一般都很小，单个业务量其实也没那么多，增加运营成本也不划算。”

“这算下来，也就是小几百万人的盘子，华国足够消化。”

“改革哪里有一些固化利益都不得罪的，那还叫改革吗？”

说到最后，高怀钧运气有些平淡地看着两位领导。

两位领导看了对方一眼，有默契地点了点头。

(本章完)

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