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季柯南心想,自己技术不行,如果就这样载着尹贤仁上山,如果有问题,那算工伤吗?如果算,机构赔偿了之后,说不定就要扣季柯南的工资。按照冯菲菲的冷酷无情的作法,这是一定的。暂且不论季柯南本人是否受伤。她多少带着官方的思维,就是能退掉的责任绝不揽在身上,能跑多快就跑多快,如果指望她拿钱来赔偿,估计没任何希望。事实上,即便有援助或者安慰,也只是数量非常少的物质或者金钱,然后说一大通可有可无的废话,来安慰人,也就是说,安抚别人,警告别人不要胡来。

季柯南在以前练过多次,用的是多哥的摩托车,对于摩托车的磨损,多哥都心疼了,更别说其他部件的损失,摩托车责任到人,就是生老病死,这车都归你管,如果不是大问题,自己解决,如果是大问题,自己担当不了,只有给组织解决,无非是多给点钱的不是?钱能解决的事,就比较单纯。钱解决不了的,再通过人来做工作。一般情况下,人来做工作,也需要钱,有钱就好办事。没钱就要费力些,除非是有强烈的信念的人,可以通过自己的行为感动人,相信不通过钱也能解决问题。一谈到钱,就觉得俗不可耐,那才是真正的为人。

这是在有错的前提下赔钱,如果本身没有错,就不用承担责任。这个道理都懂,没有规矩不成方圆,有了规矩,反而也更多人想破坏规矩。因为破坏规矩的没事,没有受到惩罚。循规蹈矩的反而容易出问题。这个就是问题的关键所在。说到底,还是要一个标准的。如果没有,就是无章可循。

季柯南思前想后,觉得不妥。就说:“明天不行,还需要练习练习。等练好了,再来载你下乡上山吧。为了你的安全,也为了财产的安全,最好多练练,我摔伤了没事,你摔伤了我可担待不起。”

“好,那简直太好了。我的命不值钱。就怕兄弟你有个闪失,恐怕弟妹担心。”尹贤仁说。

“不怕,我倒不觉得媳妇心有多痛,万一出事。”季柯南笑着说。

“你们的感情深似海,不是那么浅薄。你可千万别开这样的玩笑。”尹贤仁说。

季柯南笑了笑,也没说话,就这样决定,等以后再说。做项目不能着急,越着急越容易出乱子。遇事冷静,才不会乱来。越是慌张,越容易出问题。遇到关键的时刻,要特别小心。

这一次,季柯南决定骑车去山上看看。不知道山那边是什么。冒险精神还是要有,免得留下遗憾。毕竟来这里多时了,还不了解这里的地形地貌,也没有万水千山走遍,读书还是为了一份职业,没有什么到报复。

看看油还够,加五十元的汽油,摩托车可以跑七十公里,应该没问题。再检查一下,没问题。需要戴手套,这是基本的装备。油价不在考虑的范围内,反正是机构给报销。要训练,就要有成本,训练好了,对机构有好处,训练好了,对他自己也有好处。他可以更好地为机构服务,为村民服务。何乐而不为?在这个方面,刘小姐比冯菲菲看得开。冯菲菲考虑私人的因素多一些,也考虑私人利益,只是昙花一现,转瞬即逝。

山顶上的公路其实沿着小河在跑,山顶上还有山,如果想跑到从没跑过的地方,就要多看看,可惜没有无人机。

这就要往上走,走一步看一步,只要有公路的地方,就有目的地,看看能不能跑回来。

这个相当于探险。不过,这种探险值得去做。也许终身难忘。

季柯南不喜欢冒险,可是这个险必须要冒,不冒不能进步。山区的路真的难走,如果在山区练好了车技,到了平原,这些技术十分了得。简直是不在话下。

准备完毕,季柯南将摩托车推出玻璃门,然后跨上坐骑,打着了火,摩托车开始徐徐前行。要经过街区,速度不能快,二档三十公里即可。出了街区,开始加速。时速四十公里每小时。走了十分钟,就到了景区大门招牌下,原来这里是五A级国家风景名胜区。

季柯南要去的地方不是景区游玩,他的目标就是长征。路是沿着山坡蜿蜒起伏,路随着山势而建。这样,整个山路就变得格外美丽,不是蜿蜒如蛇,而是就像缓缓飘动的丝带。从山顶或者半山腰往下看,近处的是乱草,还有杂书,枝叶顽强地生长,脚下是贫瘠的石头和沙地,向空中伸展枝子,树叶随风飘动,像是在跳舞。生命之美,从矮小的杂树看出来,在恶劣的环境下,也不忘记使命。

山下的房屋已经看不见,在郁郁葱葱的树林中,隐约可以看到远处的房屋屋顶,随着摩托车的迅速转移,屋顶也消失了。

路是沥青路铺成的。这样的路面适合冬天出行。地面的摩擦力增强。如果路面结冰,首先是水泥路面结冰。另外,沥青路面吸热,可以化雪。借此可以减少事故的发生。

到了前面的分岔路口,有一个招牌指示,往左边就是景区正大门。另一个方向,是景区的后大门。当然,无论从哪个大门进去,都需要门票,这是一定的,不论多少,都需要支付一笔钱。而这个预算,季柯南没准备。

再说,一个人游玩国家级的风景区真的扫兴,没有任何兴致。如果有同伴还行。一个人,真的没趣儿。一个人骑摩托车,可以到很多地方,就是看去不去了。仗剑走天涯,是过去的人,现在不行上车。只有骑摩托车的,才敢想去一人旅游。这种游,也是一种穷游,没有钱,还想走四方,就是麻烦。如果可能,来一个说走就走的旅行,也很潇洒,转念一想,有些唐突,可能是三岁小孩子,不计后果,想想后果,还是很严重。

摩托车继续前行。原来和松村一条公路平行的,还有一条路,在山上,就是景区内的路,估计条条路都是相通的,事实上就是条条相通的,条条大路通罗马,条条大路通北京,都是一个道理。

山区的路虽多,可是目标不多,可以说,目标很单一。路多,分叉多,最终都能到目的地。这是立体的地图,上下的观念深入人心。平原上的人,没有这个概念,大概四通八达,多转圈子就能到目的地,山区的路,大概上下运动,可以到达目的地。

摩托车的速度就是快,山路上没有人。季柯南越发大胆地往前飞奔。

这种感觉真好,不像是文弱书生该干的事,可是,在这种场合下,没事。这种感觉超级好。

没有使用导航。在山区使用导航,可能会被导航导错。导错了就要走回头路,就要多烧汽油,多磨损零部件了,减少摩托车的使用寿命。如果凭头脑去猜,也能猜出八九不离十的样子,就完全可以不用导航。

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