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首先,我们要明确一点,那就是这40亿贷款虽然多,但是以北美洲殖民地的体量,苦一苦人民还是能够还上的。

毕竟现在北美洲殖民地的总人口可是有8,000万人左右,40亿平摊到8,000万人头上,也只不过是每人50。

在这种情况下,只要北美洲殖民政府坑苦一苦人民,40亿贷款总能还上的。

而这也是帝国愿意借给北美洲殖民地这么多钱的原因。

另外,虽然北美洲殖民政府借了40亿的贷款,但是北美洲不一定要还这40亿的贷款。

要知道,福克斯贷的这40亿贷款可是15年的长期贷款,而在1853年的时候,老佛爷就要殡天了。

老佛爷一殡天,北美洲就到了独立的日子,那时候还还什么贷款?

所以还贷款的事情根本不用担心,现在花就完了!

2月5日

帝国关于修改航海法律的意见传到了北美洲。

在得知只需要让新英格兰完成本土化之后,就可以让北美洲发展造船业时,乔治和卡尔不再犹豫,直接加快推进新英格兰的本土化工作。

在这个时代,新英格兰地区是否本土化实际上只取决于当地的贵族与企业家。

毕竟这时代的底层人民可没有什么国族认同,只要能活下去,他们才不管自己是不是某个国家的人。

所以在这种情况下,只要当地的贵族和企业家同意本土化,那么新英格兰地区的本土化工作就只剩下了程序工作。

而在过去的一年多中,乔治和卡尔已经用胡萝卜加大棒将新英格兰地区的大多数贵族和企业家说服,让他们同意新英格兰地区的本土化。

现在,新英格兰地区的本土化工作实际上只差一些程序上的工作。

于是乔治和卡尔直接下令,让新英格兰地区的地方政府连夜加班,尽快完成与本土行政机构的对接,争取在今年4月份之前完成整个新英格兰地区的本土化工作。

2月8日

由于新英格兰地区的本土化工作在今年上半年肯定能完成,所以北美洲的造船业与航海贸易在今年下半年就可以开始蓬勃发展。

在这种情况下,五大湖特区政府颁布了最新的《渔业发展计划》,《造船业发展计划》与《航海贸易发展计划》

首先,《渔业发展计划》十分简单,那就是利用各种办法积极发展五大湖的渔业捕捞与密西西比河的渔业捕捞,增加五大湖地区的肉类获取来源,促进五大湖的渔业经济发展。

与此同时,渔业发展也可以为五大湖培养一批最基本的水手,方便独立之后的海军扩军。

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