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然后，靠着这笔资金，SpaceX成立了。
更重要的是，一个完美的底层天才崛起人设已经树立了起来。
…………
火箭项目的成本之高更是令人乍舌，世界航天三大国的太空项目都有庞大的研发队伍和几乎不受限制的预算。前苏联为了实验一种型号的发动机，能制造出上千台进行实验；美国的阿波罗登月计划雇佣了30多万人，花费折算成现在的物价相当于2000多亿美元。
但埃隆·马斯克这种眼光精明的商人却仍坚持认为太空领域将会是一个重大的市场，一头撞进了太空领域。
这个选择，很值得玩味。
据媒体报导，马斯克如此选择并不是一时兴起，而是他从童年以来一直怀有的坚定理想，这理想来自对他人生影响最大的一本书：《银河系漫游指南》。
很有造梦者那味儿了。
接下来，在朋友怀疑的眼光中，埃隆·马斯克开始招兵买马，招聘了大量火箭工程师，包括美国宇航局这种国家机构、波音公司这样的“美国国企”的多位优秀员工，都被他招致麾下。
SpaceX开始起步时，一切更是顺风顺水的不像话。时任美国总统更是像在配合私人航天发展一样大幅缩减了美国太空探索方面的预算，造成大批人才从NASA出走。
自此以后，NASA内部经费一降再降，整个航天工业似乎渐渐的从国家战略变成了私人玩物，其后续的发展模式像极了现代版“东印度公司”。
第一波“人才输送”，便轻易地在拥有投票权的人民的眼皮子底下完成了。
于是接下来，SpaceX吸纳了大量NASA科学家工程师，投下了1亿美金盖了工厂，猎鹰1号也在NASA积累数十年的成熟技术注入下，渐渐的开始有模有样。
有了人才和技术，那么接下来需要的是什么呢？没错，当然是资金！
幸运之神再次降临了，在为SpaceX招揽人才、采购元器件之时，埃隆·马斯克很凑巧地通过电机供应商认识了特斯拉创始人马丁·艾伯哈德。
特斯拉实际上也不是埃隆·马斯克创立的，而彼时特斯拉没有没有资金、没有工厂生产能力，而SpaceX刚刚为了造火箭建了自己的工厂。
对于埃隆·马斯克来说，这简直是“上帝保佑”！
送人才、送团队、送技术，一家就等着投入市场的企业直接入手，简直是好运到家了！！
于是2004年02月，埃隆·马斯克就给特斯拉投了630万美元，成了特斯拉的董事长，拿下了所有事务的最终决定权。
在那之后，马斯克无情地将马丁·艾伯哈德扫地出门，接管了特斯拉这头世界顶尖的“现金奶牛”。
埃隆·马斯克，就这样同时兼任SpaceX和特斯拉两家公司的CEO。
至此，“资金输送”完成，一个吸饱了血液的新“NASA”渐渐成型……
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