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……

OICA的认证结果公布在了网络上,媒体们对此相关关注,并且还有一些媒体故意带节奏,特意标写着“蓝星汽车L5全自动驾驶技术认证失败!”

“国际权威认证,蓝星汽车只拥有L3自动驾驶技术!L5是炒作!”

“蓝星L5认证失败,华夏无人驾驶领域,还得看千度!”

“专家:完全自动驾驶技术还需要时间验证,不能轻易发放商用牌照!”

看到这些消息,不明真相的消费者们很多信以为真。

野菊花:“哎,居然失败了,我本来还挺期待的。要是有这个,我就不用担心老婆开车上路了。”

远飞:“才L3就好意思吹L5?深空科技的脑残粉呢?出来解释一下?”

JAY:“@杨飞,人家说什么你就信什么?”

远飞:“国际权威组织说的,我不信他们信你?”

另一个杀手:“搞什么无人驾驶啊,我就想知道蓝星汽车是什么配置?什么价位?”

啊怪:“之前吹那么厉害,现在傻了吧?”

……

美国,通用汽车公司。

高层们正在召开会议,会上,大卫·迈库第说道:“虽然这一次OICA宣传蓝星汽车的自动驾驶技术只是L3级别,但我要告诉大家的是,其实他们的技术已经达到了L5!而我们通用汽车公司的自动驾驶技术才L4,这是一件很危险的事情!”

“诸位,我们必须要在最短的时间内进军L5全自动驾驶技术,不能让蓝星汽车在无人驾驶领域成为世界第一!”

……

岛国,汽车工业协会也在开会,来自丰田、本田、日产等公司的代表也在议论这件事。

而这些岛国汽车行业的巨头们,几乎都是六大财团的企业。

“无论我们之间怎样竞争,但对于蓝星汽车,我们要吸取在消费电子领域的经验,决不能让它们成长!要把它们扼杀在摇篮里!”

“从今天起,凡是与蓝星汽车的合作或者原材料、零部件供应都要受到协会的严格控制!”

……

法国、德国、英国等国的汽车工业协会都发放了消息,大家心知肚明,蓝星汽车已经掌握了L5全自动驾驶技术。但所有人都默契的不承认,华夏汽车市场可是他们的摇钱树,断不能让华夏的自主汽车技术发展起来。

他们的做法的确有点作用,在国内,有一些人看了OICA的认证报道,跑去深空科技的官网嘲笑。

但出乎意料的是,深空科技发出了一则公告,上面写着:“深空科技旗下蓝星汽车制造公司已经拥有完善且成熟的全自动驾驶技术,如果国际汽车制造商协会还没有L5全自动驾驶的认证标准,我们愿意将我们的认证标准作为行业标准!汽车行业的国际同行们都可以采用。”

“此外,为了证明我们的无人驾驶系统的确有能力保证乘客在交通出行方面的安全。本月15号,我们将在魔都F1国际赛车场进行蓝星汽车全球公开无人驾驶汽车VS职业F1赛车手大赛。”

“届时,我们将邀请多位专业赛车手参与我们的测试环节,并且在魔都电视台和网络平台同步直播。希望大家可以一起见证!”

在下面还有一段话,写着“蓝星汽车的最新技术也会在当天公布,敬请期待!”

这个公告一发出去,立刻引起了深空科技粉丝的关注。

我爱吃辣条:“我就知道,深空科技没那么简单,肯定是OICA不要脸!”

小张小张从不慌张:“深空科技还是稳啊!无人驾驶汽车对上专业的F1赛车手。从来不看赛车的我,突然还有点小期待!”

翼城龙哥:“好,就等15号看比赛,刚好是周日!”

蒲河:“这样才对嘛!一直说,我们也不知道这个技术到底行不行,到时候看比赛就知道了!”

爱小雨:“人工智能锤完围棋,又来锤赛车了?”

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