第171章 挑战

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第171章 挑战

对于阿伯今年在航天方面的优秀表现和利用空间站拉拢周边，以及进行利益交换的行为，NACA反应不大。

或者说，不知道如何反应。

因为今年比较特殊，奥小黑已经在媒体采访中畅想自己退休后怎么玩了，完全不管事。

小黑的8年，开始一上来就把小布什的“星座”大型太空计划一通乱砍，把NACA折磨地痛不欲生，被迫割了好多肉。

结果从去年阿尔忒弥斯计划启动开始，即使小黑不想，也不得不开始在太空领域不断追加投资，NACA又觉得小黑看起来挺顺眼的了。

也不奢求下一个BOSS批的更多，能保持现在的水平就行。

现在还不到7月，老妖婆看起来赢面很大，NACA觉得中规中矩，应该不会对阿尔忒弥斯计划造成太大影响。

至于那个金发老头，估计是那一派不打算参选，所以随便推了个地产商兼职老年偶像出来，完全不值得另外关注。

……

国内的半导体界最近出现了一则诡异的消息：三进制芯片已经实用化了，而且比二进制还强。

这个结论太过惊人以至于他们不敢相信，反复验证了许多遍才确认。

不过这都不是重点，重点是百度发现的。

也就是用激光一层层抹掉芯片的封装，露出最里层的电路部分，然后用电子显微镜观察晶体管结构。

美光企业级固态，好东西，拆了。

而且成本也降下来了，X32115均价差不多三千块，X32116均价就只要两千五，便宜多了。

这种依靠航天企业就为所欲为的情景让各大车商十分唾弃，因为他们对此毫无反击能力。

行外人不知道在说什么，行内人也不懂，但是嗤之以鼻。

他们想办法做出了转接器继续进行破解，在经历了半个多月的自我怀疑后，终于确认，这块主板上从芯片到外部元件，至少不是市场上能买到的，应该是定制品。

所以科工委现在才从震惊的百度和魔都交大，以及不情不愿的华芯国际得知，新远拥有一套软硬件研发的成熟三进制体系，并且可能已经超越了当前主流水平。

现在世界主流的芯片制程还是14nm和16nm，28nm已经落后了。

8亿多个场效应管，代表着这枚三进制芯片的背后是一套成熟的EDA设计，是无数半导体人十数年努力的结果！

更可怕的是，那套XW151系统，是三进制的！

这4个名额哪里来？当然是买的新远宇航的座位啦。

4月底，新安的两款新车，一型30万级家用大型SUV和一型15万级家用轿车接受预定。

只有尖端的一小撮人，是真的察觉到了不对劲。

只有魔都大众宣布，将为今年发售的三款车型也进行销量统计，在累计销量30万辆时抽出4个名额。

去年百度就开始跟进谷歌想做智能驾驶，结果XW151那么厉害，赶紧买了一辆回来拆拆看，这个已经进入实用化的强智能驾驶系统为什么这么厉害。

X32115芯片又迭代了，今年生产的是X32116，制程不变，但进行了很多优化，专项性能加强的同时功耗没有增加。

结果他们的工程师在三进制这道墙面前撞得头破血流也没能破解XW151的秘密，只能转换方向，从硬件方面笨办法解析。

事情要从4月说起。