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下午两点,郄龙等人终于抵达目的地,车辆停在停车场上,下车去吃午饭。

格瑟姆亚中转站面积相当于沃勒肯镇大小,没有原住居民,户外用品商店、餐馆、超市和旅店随处可见,最多的便是出租雪地摩托的商店,至少有几十家。机场位于中转站西侧数里外,但目前处于封闭状态,天气恶劣,螺旋桨飞机无法起飞,至少要等到明天早视情况而定,通往机场的公路也已经关闭了。

郄龙不想在中转站过夜,但联通格瑟姆亚的道路无法行车,螺旋桨飞机也不能起飞,唯一的办法就是乘坐雪地摩托前往。不过天气预报说今天还有暴风雪,气温会降至零下25度,连夜赶路十分危险,而且也没有多少向导愿意冒险。为了感谢郄龙的帮助,安德森特意请他吃当地的美食烤驯鹿肉,薇拉等人当然也一同前往,大家年龄相仿,关系很快就融洽起来。

安德鲁来过两次这里,知道那家餐馆的烤驯鹿肉最好吃,配上冰啤酒更是美味。郄龙已经决定不在中转站过夜,准备饭后就雇佣向导前往格瑟姆亚,还要亲自驾驶雪地摩托,因此没有喝啤酒,以果汁代替。汤尼和拉尔森打算体验一下螺旋桨飞机,所以决定留下过夜,等待第二天看情况再说。

越野车房车无法继续前行了,艾琳晕机,安德森只能选择乘坐雪地摩托前往格瑟姆亚。但是否连夜走,他还在犹豫,毕竟零下二十五低温不是一般人能承受的,尤其是在野外。薇拉却比哥哥果断,当场表示愿意和郄龙一同前往格瑟姆亚,她还从未乘坐过雪地摩托,难得体验一下。

薇拉坚持要去,安德森和艾琳自然不能留下过夜,同时也想感受一下北极圈寒夜滋味,没多犹豫,遂同意一起前往。午饭过后,郄龙等人前往出租雪地摩托的商店询问,准备尽快出发,或许能在暴风雪来临前抵达格瑟姆亚。可他们连问的多家商店,没有向导愿意冒着暴风雪连夜赶往格瑟姆亚,要走只能等待明天。

郄龙完全有能力驾驶雪地摩托独自前往格瑟姆亚,就算是中途遭遇暴风雨,也有把握在野外生存,无惧任何危险。可带着薇拉就不一样了,必须确保她的安全,在北极圈内野外露营可不是闹着玩的。他本想拒绝薇拉带着一同前往格瑟姆亚,可面对她渴求的目光便心软了,尤其还是美女,

中转站内有几十家出租雪地摩托的商店,但配有向导却不多,找到的却又不愿意冒着恶劣天气前往,加钱都不干。郄龙和薇拉兄妹商量过后,决定不用向导,直接租用雪地摩托前往,反正距离也不算远,而且还有专业的gps导航仪,迷路的可能性不大。对他们威胁最大的便是暴风雪和低温,需要格外注意保暖,还要带足野外露营的装备,不可大意。

安德森会开雪地摩托,技术也较为熟练,但都是在滑雪场学会的,没有多少野外行进的经验。郄龙这方面的经验相当丰富,他平时训练就包括驾驶雪地摩托这一项,而且还是在高海拔地区进行,高寒缺氧,气候更恶劣。他们不久租了两辆大功率的雪地摩托,而且都安装了拖挂斗,用来带装备,也可带人,防止雪地摩托车出故障,准备周全。

他们不久将雪地摩托开回停车场,随后将车内的装备搬到拖挂斗内,主要是户外帐篷和取暖设备,当然还有必要食物和急救药品,尽量轻装,备用油箱也是必须的。他们户外冲锋衣都可抵御零下30度的低温,手套帽子齐备,另外还要必备的风镜,遭遇暴风雪很管用,不可或缺。

汤尼和拉尔森也过来帮忙,长途旅行的装备和物资很快都装备好了,对讲机、gps导航仪和手机等通讯导航设备随身携带,最后检查两遍,确定没有遗漏,很快出发。汤尼和拉尔森两人亲自送他们知道站外,约好在格瑟姆亚再见,挥手作别。此刻是下午四点,天色已经完全黑了下来,温度降至零下十五度度,风冷如刀,滴水成冰。

郄龙驾驶雪地摩托头前带路,薇拉坐在后面,双手紧紧抱住他腰,道路两旁的树木不断在眼前飞逝,速度很快。中转站外的道路较为平坦,雪地摩托行驶起来相当轻松,郄龙因此加速前行,希望能赶在暴风雪前抵达格瑟姆亚。但他不敢开得太快,以免安德森跟不上,保持中等速度行进。

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