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这个年代,还是流行叛逃的,没错,在任何的国家中,总是有败类的,对他们来说,渴望的是巨大的财富,为了这个财富,为了所谓的西方自由生活,他们不惜架机叛逃。

最著名的,就是别连科了,这个熊国的米格-25战机飞行员,驾驶着米格-25,叛逃到了西方,因为他的叛逃,导致最先进的战斗机在西方面前没有了秘密,牵连到了熊国的一大批的高官,至于他自己,在西方也没有过上太潇洒的日子,等到他的价值被榨干之后,他几乎就没有什么存在感了。

而米格-25泄密之后,熊国终于不再珍藏了,开始向着盟友出口,反倒开创了米格-25的新纪元。

如果不是米格-25叛逃,那白象国也绝对不会购买到这种双三的战斗机来进行侦查飞行。

而在国内,叛逃也是时有发生的。整个八十年代,就有好几起。

比如,1983年11月14日,海军航空兵第6师第18团2大队中队长王某驾驶1架编号83065的歼-5战斗机从某机场起飞,降落桃园机场,获黄金3000两。

1985年8月25日,空军飞行员萧某驾驶1架轰-5轰炸机叛逃,获黄金3000两。。

1986年2月21日,空军第4侦察团第3大队中队长陈某,驾驶编号3283的歼侦-6战机叛逃,获得了黄金5000两。

之后,还有数起叛逃,这些事件,发生在八十年代,是有很多原因的,国家已经改革开放了,社会上已经开始有钱了,但是军队依旧是苦哈哈的,他们已经忘记了是谁把他们培养起来的,他们只是想着赚钱,那几千两的黄金,有着莫大的吸引力,足以让他们背叛祖国了。

后来,到了九十年代,这样的情况就少了,主要是这个奖金待遇已经降低了,不足以冒着这个风险了,同时,祖国也已经开始强大起来,物质生活大大提高,大家也都有了自豪感和荣誉感,这种叛逃的事件就没有了。

而现在,必须要从源头制止,也就是说,这个孙某的叛逃,必须要制止住,而且,还要有震慑力,让其他的人,不敢效仿!

同时,秦观也知道,这个人当时的叛逃,驾驶的是歼七战机,当时正在进行马可尼公司的航电项目的测试,然后就叛逃了。

这个项目,就是1132厂负责的,现在呢,歼十四战机项目,那也是1132厂负责的,他作为空军著名的试飞员,来航母模拟器上试飞,那也是正常的。

现在,就在秦观的回忆中,孙天驾驶着歼十四战机,稳稳地降落到了跑道上,他望着四周的基地,是很激动的。

以前,在内陆的机场里试飞,他是没有任何的机会的,但是现在就不同了,从这里,向东南方向飞行,就可以飞到西方自由世界去,他向往那里!

当然,他是不能露出任何的马脚来的,他知道自己是在走钢丝。

“我们无法得到F404发动机,所以,这架战机,我们装的是RB199。”屠老说着,带着秦观等人,走向了战机。

鹰国对汉国是很警惕的,他们的出口发动机,是直接抵达使用国,在购买国安装的,1132厂根本就摸不着发动机,好在也有RB199发动机的替代品,用在了几个国家上,这样,用这种发动机来装配,也就是暂时的办法了,好在己方的发动机很快就会出来,明年就能换装了。

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