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说到特斯拉量产的问题,销售经理忙给大家解释了起来。

“这几位老总,一看你们就是非常有眼光的人。

跟你们说,这款车是我们在全球卖的最火爆的一款车。

比尔盖知不知道?

他就特别喜欢这款车,现在已经开上了,走哪开到哪。”

销售经理是一个年仅30多岁的年轻人,他这一口嘴活能把死人都说活了。

“别扯那些没用的,你这车到底什么时候量出来?

我们啥时候能提到新车啊?”

“就是你说的就是天花乱坠的好,我们提不到车也没用啊!”

几个人议论纷纷的说完,销售经理忙又笑着解释道:“大家不要着急,我们这款车已经委托护城的汽车制造公司进行生产了。

只要我们的电池能够跟得上,一年内能让大家提到新车!”

“一年内提到新车那里加价多少呀?

还有你这标价标的是国外的价格还是到手价呀?”

一个内行人问了起来后销售经理脸色有些尴尬的想绕过这个话题:“加价也加不多嘛,就算算上关税也很合算的嘛!”

一群人跟销售经理磨叽的时候,江晨已经离开了斯特拉的展厅。

再往前走就是广丰汽车的展厅。

广丰汽车是日本品牌和中国进行合作后的产品。

广丰汽车作为合资汽车,在国内销量是非常可观的,同时,广丰汽车也是较早进行新能源汽车研究的车企。

“走过路过不要错过,大家来这边瞧一瞧,看看我们这款新能源汽车,跟隔壁用的是同一款电池。

而且我们的技术纯东瀛进口,技术,另外我要跟大家说的是,我们的旅程要比隔壁至少多100公里。”

广丰汽车销售人员一边发着传单,一边向大家推荐时,很快很多人就围拢了过来。

“这辆车售价多少啊?

怎么车身有点薄呢?

这个安全性能有点差啊!”

“这辆车量产了吗?

什么时候能够买到啊?”

米国走到展位旁,因为他戴着墨镜,很少有人能认出他来。

所以江晨亲自坐进去体验了一把,不得不说这辆广丰新能源车在某些设计上倒还算不错。

只不过他的车身又延续了合资车两个标准的二逼政策。

这辆车的车身很轻,就说明在质量上肯定无法跟在东瀛是一个标准。

也正是因为他的车身轻,所以同样的电池下,他可以比隔壁的车要多跑100里路到200里路。

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