第404章 领导，我们董事长最看重什么？

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工厂设备再先进，也有用到人工的地方。

穿戴着中高档工作服的工人，他们左手上佩戴着一个电子手表，电子手表上呈现目前进行的工步，完成这个工步之后，就需要人工按两下确认，然后跳到下一个工步。

在车间，他们叫做“电子工步表”，指导他们按照工艺流程走，不会错漏工步。

每个工位上，还有一块液晶显示器，显示着工艺内容和当前工位的工作进展，同时实时反馈到车间生产系统。

硬件条件跟不上，工人的电子工步表还不够智能化，但这套生产系统已经先进同行许多倍。

车间主管和车间主任看到董事长过来巡逻，赶紧挤起笑脸凑过去。

沐阳看到车间主任走过来，后面还跟着车间主管，随意问道：“这几天产能怎么样？”

车间主任恭敬回道：“董事长，前两天不太顺利，第三天就好了许多，目前日产能在220辆左右，还在迅速提升，公司储备零部件充足，才能达到这个产能。”

“嗯，产能不是问题，要严格管控质量，不以一味追求产能而忽视质量，汽车质量影响到人员安全，我们好不容易把这个汽车品牌支撑起来，哪怕一个螺丝松了，如果出了安全问题，都会葬送目前的良好口碑。”沐阳点头，边走边看，车间主任跟在他旁边。

在星海集团，质量部门是独立的，专门挑剔生产质量问题，权利比较大，质量员不签字生产出来的东西不能流入下一道工序，还不能与生产部门拉帮结派。

当然，质量部不仅仅是挑剔问题，还得统计质量问题，与工艺工程师一起分析质量问题，解决质量问题。

在其他公司，工艺工程师和质量工程师的薪酬待遇都比设计师低一些，但在星海集团，并不存在这个差距，同级别没什么差异，其他的看个人能力和学历。

星海集团的工艺工程师和质量工程师对下车间时长都有要求，每天不低于2小时。

质量员的要求是比工人低一些，没有那么辛苦，但也一直驻扎在一线，薪酬待遇与普通工人也相差不大，但的确比特殊工种的工人低一些。

沐阳巡逻完总装车间，又巡逻其他生产车间。

现在星海集团有很多生产车间，沐阳不可能每天都去巡逻，那是走不完的。

他现在是抓大放小，他巡逻过程中，看到不少问题，车间领导在旁边的话，他也会提醒一下，但不会专门找车间领导解决这个问题，除非问题比较严重，提醒车间领导重点解决。

提醒管理层的意义，并不是解决发现的这个问题，而是敲打这些管理层，不让他们太放松，提醒他们平时做好质量管控问题。

负责生产、技术和质量的集团总裁周晨摸清楚沐阳的脾性，他同样会给下面的管理层施加压力。

可以说，星海集团的中层管理都基本熟悉沐阳的性格，知道董事长看中什么。

一个车间主管看到董事长走之后，笑嘻嘻问车间主任：“领导，你说我们董事长最看重什么？”

星海集团的车间主管两三百人，不是中层管理，而是基层管理，在董事长那里是没有存在感的，就连生产副经理都不行，唯独生产经理就是车间主任才行。

汽车制造厂一共四个生产经理，各负责冲压、焊装、涂装、总装的其中一块。

车间主任说：“还能是什么，其实就是三样东西，产品质量、团队精神和忠诚。最不看中的，也许就是生产成本了。”

“这不对吧，哪个公司不看中生产成本。”

“诶，也不是说董事长不看重生产成本，但先把质量问题解决了，再来谈生产成本。我们是生产汽车的，对质量必须苛刻对待，如果发生质量问题，说不定卖出去的汽车都得召回整改，这成本得多高，造成的影响有多坏，不用我多说。

所以说，宁愿生产成本高一些，也要把保证零缺陷。

我们公司的产品利润本来就很高，可不能因为一些产品质量问题把星海集团这块行业世界第一招牌给砸了。”

“嗯，领导说得有理。”

……

沐阳巡逻完汽车工厂，就到隔壁的轴承工厂看一看。

轴承厂已经实现批量生产，悍马EV所用的轮毂内外轴承、传动轴的过桥轴承、转向节的平面轴承和差速器的输入端轴承，这些汽车主要轴承，目前都是自主生产，并向汽车合作伙伴销售。

全球轴承行业规模接近一千亿美元，有几年后，极有可能突破一千亿美刀。

高端轴承市场被斯凯孚(SKF)、舍弗勒集团下的INA和FAG、恩斯克(NSK)、恩梯恩(NTN)、光洋精工(KOYO)、美蓓亚(NMB)、那智不二越(Nachi)，铁姆肯(TIMKEN)等国际巨头抢占。

去年我国进口轴承就有34.5亿美刀，而全球高端轴承市场规模三四百亿美刀，星海集团想吃完这个高端市场那是不可能的，想占到全球10%份额都非常难，轴承分类和型号太多了，还有定制的，可不是光凭技术就能抢到，以上几个国际巨头都是发展了许多年，自有轴承型号都不下一万种。

就算是自己生产轴承，但有些轴承型号并不生产，星海集团也会外购。

沐阳给轴承厂的定义为，满足自有工厂轴承需求，能占领一小部分高端市场，同时向超高精密轴承发展，顶尖轴承不依赖别人。

所以，轴承厂的规模不会太大，就是这五百亩地工厂，也不想再扩大规模，能产多少就产多少，主要生产那些常用的大批量高端型号。

轴承市场规模是非常大，但想占领，太费力了。

星海集团可以先占领一部分高端轴承，向国内一些轴承厂技术授权，拿技术专利费就行。

轴承的主要问题还是材料问题，星海集团想让国内轴承厂发展起来，还得和国内那几家钢厂合作，向他们授权轴承钢的生产工艺。

星海集团的特种合金钢厂，主要还是研发新钢材型号，生产自用的轴承钢，不会大量生产特种钢，那太费力了，又得去买矿，没矿是不可能把钢厂发展起来的，与国内几大钢厂竞争，没有必要，现在钢厂也不景气。

沐阳巡逻完工厂，回到办公室办公。

下午的时候，接到柿里领导张维的电话，说后天某位大佬专程参观考察星海集团，让他做好准备，不要再出差了。

年初的时候，沐阳打算向大佬献车，那两辆特制的未来01刚造好没多少天，准备送上BJ去了。

在电话里，那位大佬也向沐阳说过，今年抽时间来星海集团考察，但没说哪一天，想不到这个时候。

这个时候气候也最好，距离上一次大佬参观考察星海集团已经很长时间了。

这期间，星海集团发展迅速，惊艳了无数国人。