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只要能够解决压缩空气的存储问题,魏民生就可以修建压缩空气蓄能电站,用二十五至五十兆瓦的透平机组,任意组合成更大电功率的电站。
魏民生翻阅了大量的资料,终于从桥墩的沉箱施工过程中找到了灵感。
这种用钢筋混凝土结构建成的大型箱体,像一个矩形的柜子倒扣在水里,下面无底,靠箱体之内的空气压力排开下面的水,从而在水面之下获得一个可供人自由工作的空间。
而世界上最大的沉箱,在上世纪七十年代就已经达到了两千吨的重量,顶部面积达到上千平米的规模。
但不管这些沉箱有多大,它们在水下使用的深度最多也没有过三十五米。
魏民生仔细研究后现,这并不是沉箱结构无法承受更大的水压,而是因为再深的话,沉箱中工作的人承受不起那么大的气压。
沉箱这种特殊的结构,使得上千吨的混凝土构件都可以浮在水面之上。
为了让沉箱顺利下沉,还需要一些辅助通道和阀门,用排出沉箱中空气的办法来达到下沉到指定地方的目的。
可魏民生看中的就是沉箱这种可以存储高压气体的能力,反正自己的沉箱是不用人下去工作的,所以,把它们放到更深的地方也不会影响使用。
由于沉箱下底是与海水直接联通的,所以沉箱的内外壁受到的压强是一样的。
在这样的情况下,不会有侧向剪力对沉箱结构造成损坏,唯一能够对沉箱结构造成损坏的,只有对混凝土的直接压力。
可达到c强度标准的混凝土结构,足以保证沉箱在三百米的深度不会受到损坏,用在两百米左右的海底,根本没有任何问题。
魏民生定制的沉箱,其储气空间是一个个长宽各五十米,高二十米的矩形。
为了增加其结构的稳定性,矩形空间中增加了一些横梁。
为了增加其气密性和防腐性,魏民生要求在沉箱的内外涂了一层防护剂,这样的话,一些细小的缝隙也影响不了沉箱的储气性能。
九个这样的大型沉箱为一组,在专门修建的水下二十米深的平台上,整齐地排列成九宫格形式。
沉箱内空间的顶部略成拱形,拱形结构的最顶端,横向安装固定了两根直径五十厘米的高压波纹胶管。
高压波纹胶管把九个沉箱的储气空间连在一起,以获得更大的储气能力。
每组开始和结束的那两个沉箱各剩下了一根胶管,作为压缩空气的排气管,压缩空气将通过这两根管道,推动海面上的透平机用于电。
在排气管道没有关闭,储气空间内空气可以自由流动的情况下,沉箱内的空气完全被海水排空,上千吨的沉箱稳稳地搁放在平台上,为下一步的工作做好准备。
在保证九个沉箱稳定的情况下,用钢筋混凝土结构现浇的方式,把九个沉箱连成一个整体。
同时,在其边缘浇筑了一道五米高的钢筋混凝土围墙,使沉箱的顶部形成一个可以堆放沙石的空间。
现浇结构的保养期到了后,关闭排气管道,然后用压缩空气排出沉箱内的海水。
在浮力的作用下,可以很方便地将这个大型沉箱结构,用牵引船拉到指定的地方。
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