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天‘色’仍然一片漆黑。如果是有经验的好水手,此时可以在暗蓝‘色’背景的地平线上看到几个耸立的桅杆,慢慢向上伸出来。

‘浪’涛咆哮,海风刺骨。黑‘色’的洋面上,一支袖珍航空舰队正朝着中途岛高速进发。这支舰队保持着无线电静默,各舰一点灯火都看不到。夜空下,只有高速航行时劈开的白‘色’‘浪’‘花’比较显眼。

中央核心位置的灰白‘色’战舰在洋面上闪着古怪的银光,看上去是一艘航空母舰,却小得出奇,即便是见多识广的老水兵也会对这艘船充满兴趣,很难想象在那么小的一艘船上能够容纳航空母舰和指挥舰相关的庞大系统与体系设备,更何况还要携带舰载机。

这艘船就是亚同体联合舰队的差克里?纳吕贝特号轻型航母,世界上最小的航空母舰,也是雷育坚的筹码之一。

即使是侦察机飞行员,也可能会对这艘一级主力战舰的身份发生误判。这艘船满载排水量仅一万余吨,和普通重型航空母舰相比差一个数量级。造价也只相当于西方中型护卫舰的价格。但在甲午年开战前,差克里?纳吕贝特号也曾经是马六甲海峡不可忽视的重要力量。

如今,这艘船已经老了。大战期间由于舰载机不足,大多承担救援或输送任务,也因此未受创伤。

老船总有老船的味道。差克里?纳吕贝特号的两侧舷墙布满了暗黄‘色’的污渍,水线以下涂层斑驳不堪,舰上到处都可以看到临时架设的各种架子和斜拉缆,甲板上残留有海水反复冲刷、再反复凝结的‘波’纹痕迹。这艘船上的老水手对船的感情比自己的子‘女’还要亲密,他们在大海上的时间比陆地上还长。差克里?纳吕贝特号可以说是南洋及西太平洋最年迈的航母,也是和大侯为熟络的知己。轻小的战舰在风‘浪’中乘‘波’而进,游刃有余。

舰艇桅杆上,陈旧的对海对空搜索雷达、警戒和探测设备已经换成了中央大陆的产品。这些雷达外表时髦技术先进,与老船的风格实在不搭界。

伴随舰队的还有综合补给舰锡米兰号,以及装备海狼防空导弹的护卫舰莱吉尔号,组成一个标准的舰载机远洋输送舰队。这艘船现在被舰载机挤得满满当当,就像浑身‘插’满野果的刺猬在快速奔跑,生怕别人把它的果子抢走。为了承担向以光荣辽宁号为核心的主力舰队输送补充舰载机,差克里?纳吕贝特号的飞行甲板上停满了巨大无比的歼15飞鲨战斗机,这些全都是世界最大的舰载战斗机,折叠起机翼后更如古兽一般壮观,把小小的航母甲板‘弄’得宛若刀剑丛生,没有‘插’脚的地方。舰艏还在滑跃甲板位置假设了水平平台,供‘蒙’击的歼20ASV垂直起降战斗机运作。此举更多的是威慑,毕竟飞行甲板已经被完全占据,原舰配置的7架AV-8S斗牛士战斗机无法满挂满油起飞,本已孱弱的战斗力再次大打折扣。这样的船进入‘混’‘乱’的太平洋,无异于羊入虎口。这才不得已将歼20ASV祭在舰艏,以示威慑。舰艉甲板处有一块狭小的空间,供原舰AV-8S战斗机进行垂直起落运行和出入机库升降机。此时,升降机正在紧张运行,将待命的AV-8S送回机库。负责警戒救援的S-70B海鹰直升机也在紧张地进行起飞准备,外部灯光全部熄灭,旋翼转动时发出了噗噗的声音。

如果有舰载机起降,海鹰必须起飞待命,随时准备救援可能因事故而落水的飞行员。在巨‘浪’和冰冷的海水中,普通人甚至活不过一分钟。如果等有人落水才开始出动救援直升机,肯定来不及了。

飞行甲板一片忙‘乱’,看情况,显然有飞机要降落。

这不太寻常。

执行舰载机输送任务的航空母舰,整个甲板和机库都要用来载运飞机,中途不进行舰载机起降,在卸运飞机之前也无法展开航空作战。要在这样一艘航空母舰上降落非常危险,说成如履刀山都不为过。如果没有非常紧急的事情,绝不会这样做。

右舷伴航的莱吉尔号护卫舰感到有些奇怪。如果有飞机起降,舰艇编队必须改逆风航向,他也得提前做好准备。但是差克里?纳吕贝特号没有任何通讯或灯光信号,连旗语都没有。而且挤得如刺猬背一般的飞行甲板,怎么可能降落飞机。

这时,莱吉尔号战控中心报告:“东面出现不明飞行目标,正在向我舰飞来,速度很慢。”

舰长顿时紧张起来:“身份?”

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