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“也许。我还不想死。”
“那些活尸也是,它们也不想死的。”
“谁都会死,我们总有一天都会死。”
“其实,我也想试着变成‘活尸’,至少不会死。”
“是啊。如果真的能不死,我也想试试,只可惜这条船上不行。”
“应该试试,如果能不死就好了……”
“变成活尸,就能不死?”
“传说而已。”
长生不死、永世不灭,这也许就是人们最终极的**。
很多人为功名地位而奋力前行,不顾满身荆棘;也有人为追求荣华富贵而挖空心思地聚敛,哪怕引火烧身于不顾。然而,对于那些真正登峰造极者来说,纵得天下、囊括四海,无非是人生短短几十年的过眼云烟。这个时候,最原始的求生欲便开始挥发,最终极的**便是不死不灭。
始皇帝嬴政,派徐福征童男童女数千,入海求仙以期获得长生不老药;埃及法老在死后,遗体制成木乃伊,妥善保存,等待灵魂复归;西游记里,神仙也要蟠桃、仙丹、人参果,妖怪更是非得吃唐僧肉;而在挪威神话中,诸神亦会老死,只有丰收女神看管的苹果才能保得永生。
金钱、地位、亦或者为了满足身体的**而宣泄,终究是有限的。生命、灵魂、意识的永世不灭,才是最终极的追求。
永生,也许这对于每个人来说都是最心底的愿望。
不过在这末法乱世的时代,永生是个错误。
在这个无时无刻都发生着屠杀、喋血、各种骇人听闻的惨案与人类罪行层出不穷的地狱道,如果永存不灭,那便不叫永生,而叫永死、万劫不复。
可是,对于现代人来说,也许永存才是最重要的,在哪里永存倒不是那么重要,环境总是可以通过努力而改变的。
所以这便是末法,他们不信六道轮回、不信因缘果报。他们只是一味地索取,一味地不愿放手。
纵然在地狱般的乱世,人们也孜孜不倦地追求永生。
更何况,现在有个谁都能尝试永生的好办法。
百日鬼,人类制造的末日兵器,如今被新的传说赋予了新的内涵。
传说中,它成了灵魂的容器,它能保证意识永世长存。它就像是个电子的意识存储器,当你将灵魂存给它,便能在永不死的百日鬼内永生。
这个有趣的说法,是在堪培拉号发生暴动之后传开的。很多舰员口口相传,称自己见到了甲午七王牌之一的蒙击,通过脑波控制系统,将自己的灵魂注入进木头人模拟操纵机之中。他**内的灵魂瞬间消失了,而另一个蒙击则在木头人内重生。如果木头人能够一直更换和维护,那么生命就是永存的。
听上去荒唐的逻辑和整个可笑故事,在这个乱世杀戮场是非常有市场的。这些游猎佣兵天天徘徊在死亡的边缘、时时刻刻面临死神威胁。他们对于“生”的**和渴求就更为强烈。而且,这种永生还伴着强大力量、自己能够拥有如同百日鬼毁灭世界般的力量。
这样的**,谁有能不动心呢。
要怎样才能转移自己的灵魂,说法五花八门。毕竟木头人远程意念操纵机的技术已经扩散,很多私厂都在制造和贩卖木头人系统。但是,从来没人在系统操作菜单中找到“转移灵魂”这种选项。
根据堪培拉号的舰员所说,想要转移灵魂,就要切断灵魂返回**的归途。
准确说,就是在与木头人操纵机进行远程交互的时候,突然切断信号连接,让自己的“灵魂”残留在木头人操纵机之中,幸运的话就能转移成功。
大部分人没那么幸运。
这种说法本来就是荒唐而无法实现的,而更严重的问题在于,大量私厂贩卖的木头人操纵机并不是全新制造的,小厂根本没有生产这种设备的能力。大部分木头人是甲午年大战后残留的战损,经过翻新后上市。这种损坏翻新的机器有个重要问题,就是每台机器确实残留有上一名飞行员的使用习惯和资料记录,而且极不稳定。
木头人操纵机在空中与遥控驾驶员进行远程交互时,突然被人为断开连接,按道理来说只是会复位归零而已,任由飞机坠毁。对于这名倒霉的移魂试验者来说,飞机和木头人就都损失了。
不过,这种亵渎信仰性质的试验,绝不是无代价的。
驾驶员的大脑会受到严重损伤。
半旧的木头人机器在不稳定的工作状态下,断开系统既不能按照传说的那样保留使用者的意识、也不能变成百日鬼,而是完全无法判断其行动。近乎失控状态的飞行器有可能撞击最近目标、有可能自爆、有可能盲目攻击,总之就是速求毁灭,这对任何人都是威胁。而且这种尝试不断增多,失控木头人的问题也越来越严重。海员们把那些没头没脑的失控木头人,称作“活尸”。无论是中央大陆,还是泛美协约组织,都没料到一支不可控的力量正在崛起。太平洋上的每个人,都把错误的棋子放在了错误的位置。末法时期也许即将结束,人类即将迎来的是末日。
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