第476章
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陈伟一直都坚信一件事情,得技术者得天下!
之前的时候,凭借在技术上面的优势,也是收获到了一大波的红利。
最为明显的,就是恒通科技。
恒通科技的市值,现下都已经突破四万亿了,而且恒通科技的市值,依旧的处于一个上升期。
大量的资金不断的在买入恒通科技股票。
电动汽车最为核心的有三大样技术:电池、电机和控制系统。
这三样东西,对于蔚蓝汽车来讲,并不属于什么太难以解决的事情。
蔚蓝汽车可以从恒通科技那边,获得大量的技术支持。
“没有办法,新能源汽车的风口已经出现了,我们必须得要快速的抢占这个风口。”
韩雨菲:“我知道,只要站在风口上,猪都能够飞起来。你说的。”
这话,的确是陈伟说的,在一个什么交流会上面。
陈伟影响力多大啊!
反正这话,瞬时的就成为了互联网上的名言。
陈伟只能够表示,自己这抢了某人的名言。
“在汽车工业上面,我们国内这些年,虽然有着一些长足的进步,可实际上吧,国产车占据的市场,还很小。”
此时可并不是十年后。
国产车在市场上面的占有率还挺小的,还没有到完全爆发的时候。
“在燃油汽车上面,欧美日韩的车企已经建立起来了层层专利墙,我们想要突破,难度太大。所以,改变一下思路,也是对的。”
“再者说了,石油,我们真的不够用。电动车的普及和推广,能够在一定程度上面改善我们的能源构成。至于说减少碳排放之类的,也是一个重要原因。”
减少碳排放和加大清洁能源的使用占比,是发展趋势。
特别对于华国来讲,我们早已经从石油出口国成为纯石油进口国。
在2012年,华国进口原油2.71亿吨,对外依存度达到58%。
国际上,有一个能源安全警戒线,对外依存度超过50%,就是超过了安全警戒线。
而我国在2009年的时候,首次超过了。
要知道,在本世纪初,我们的石油对外依存度只有百分之32%。
到了2017年的时候,石油对外依存度67.4%;2019年上升到72%。
也就是说,为了我们的能源安全,我们只有一条路可走,发展新能源!
而且还必须得要大力的发展才行。
另外,从一个更长的时间维度来看,燃油汽车遭到淘汰属于必然的事情。
以前的时候,是因为电池技术不行。
现在电池技术发展得还挺快速的,在大量资金疯狂投入之下,电池技术的突破,将会很快到来。
纯电动汽车千公里续航,也并非说就不能够实现。
纯电动汽车有千公里续航,再加上快速充电技术,再加上随着技术的进步,成本上面大幅度下降。
以及解决掉充电问题等等。
各项条件共振之下,纯电动汽车在市场上面的竞争力将会完全的释放出来。
替代燃油汽车也不会再是一项愿景,而将是变成现实。
先在普通民用车上面实现新能源汽车的替代,如此的话,我们在石油对外依赖度上面,会降低很多,能源安全上面,也有更多的腾挪空间在。
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