一百一十二节 北移气运

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

冬至，北平原早已白雪皑皑。

三千东夏披着雪白的铁骑照会靖康，已经赶至城下，和茫茫雪原混成一体，这是他们最后的一次北迁，陶坎不在，杨雪笙却还在，他不敢肯定狄阿鸟在不在这三千铁骑之中，遣军威压，时刻关注。尤让他警觉的是，那三千铁骑带来了巨大撬车和一种像巢车一样的怪车，不知多少辆，把整个官道横过来占满。

除了城中最后一片密库没动，府库几乎都空了。

有的营舍府库只剩了一个两个东夏官府中人，有的是文参，有的是军士，他们仍是早晨早早起床，持一把钥匙，一间一间清点，时而会听到他们悲怆的高唱声：“子丑，空房二凳，子寅，文案三张……”然后他们会一路唱下去，即是在恪尽职守，也是在吼出自己的情感和悲伤。

时而，靖康士兵还可以看到独个或者两个的东夏兵。

两个的还好，单独一个，他先是站好，然后会飞快跑到自己的对面，大喊一声：“按行按列报上。”然后又飞快地跑回来，自己对着空气报他前排人无，后排人无，左侧无，右侧无……

而那些最终决定留下的侨民，已经和他们分开，和他们所在的箭呆在一起，大人们相互熟悉，捆扎物品，而孩子们，则大的带领小的，围成圈子读书、唱歌。东夏的官府整理出些书文进行发放，大人孩子们就在一起，去听、去念，这些书文杨雪笙也拿到手里过，其中竟有东夏官方所作的《与靖康百姓和洽书》，读下去，叮嘱东夏的百姓，东夏和靖康的风俗略有差异，然后细细罗列，包括见了人怎么寒暄，到人家做客要注意哪些，甚至包含怎么拉近人与人之间的关系。

书文写道：“迁自新地，必相善乡邻，应至各村邀请长者孩童，至箭中宴饮……”

杨雪笙不知道这些有什么用。

他也不知道能有什么好处，他只知道若是东夏人作了搬迁，若与四邻不睦，便会团团相抱，而团团相抱会增加他们的凝聚力，会让他们自成一族，也许十年、二十年，他们还是东夏人，但要是教会他们和靖康百姓打成一片，怎么相处，转个身，他们安居乐业了，他们还是东夏人吗？

唯一的解释，东夏王想保护好他们，教会他们自我保护。

细到这种程度。

杨雪笙叹为观止。

他甚至是幸庆，极大的幸庆。

东夏对百姓的这种组织能力，细化到极致的安顿，意味着他们能武装出更多的大军，如果他们不在乎损失了的话。

现在，东夏王自称他还有三十万军队，那是他自己认为的虚数，虚报，自认为可以起到恐吓作用，实际上呢，如果不在乎损失了，他能武装起来多少？就按照眼下这种方式组织，按照州军的训练水准，六十万军队他拿得出来不？杨雪笙不知道。这是一个继承了部族特点的军国，虽然已经长期居住于北平原，但并没有蜕变。

很多年过去。

很多人与他交谈，站在同情他处理北务的基础上轻视东夏，说你跑去给那些野蛮人打仗，能不辛苦吗？

没当这个时候，他都不敢接话。

因为他心里明白，东夏渐渐不再野蛮，虽然他们曾经野蛮，但是他们向往的却是文明，甚至现出比靖康更文明的势头，以罚代刑，街上穿着囚衣捡粪蛋，打个架，让旁观者在自己身上搜身，骂人，因为有一些词禁骂，他们最有名的国骂竟然是套个动物名总结你的恶心与不好特点……

这还叫不文明？

粗大的牛角吹奏起来，连绵十余里，称之为四面边声毫不为过。

杨雪笙被从沉思中惊醒。

人说：“他们开始了。在府库面前祭天，一边萨满，一边书生……不知府库中藏了什么神物，却肯定对他们极为重要。”

杨雪笙问：“那他们都说啥了没有？”

部下说：“萨满们高唱‘天神保佑河流大地’，书生们却是高唱‘国祚赐福’，据打探，一些萨满是从高显请来，东夏萨满越来越少。”

这是？

他们是要干啥？运走了那么多的粮食，棉花，布匹，包括一些甲杖，还会有啥？这最后一片密库中到底放的是啥？其余的府库<a href="霸道王妃不好惹最新章节</a>，多少能探到什么，唯一这个密库，却如此神秘，却又最为坚固。

部下又说：“来的是他弟弟纳兰容信，从北方赶来代替他行使权力，还听闻他就在边界线上，等着接这些东西。”

杨雪笙没有吭声。

片刻之后，又有部下前来，告诉说：“黄埔的图册书文他们已经开始挪了。”

杨雪笙挥挥手说：“挪吧。前头已经大批、大批挪过了，看来是想一册书都不留呀，这在学留侯呢。”

他挪了过去，到了地方，直到在高处安坐，能看到东夏的那片密库，才闭眼假寐，在心里寻思：“狄阿鸟会不会在这三千人中呢？如果他在，要真是将这三千人歼灭，东夏从此群龙无首。”

他又想，人家迁人，一声招呼，百姓出走就行，府库胡乱混搬，他们东夏呢，可是需要一个多月来组织，步骤相扣，想想也有意思，要这个时候朝廷变卦了呢，把人，把东西全给他留下呢。

他坐上最近的门楼上，这里能更好地观察。

一阵震天的喊声响了起来，是东夏人。

他侧耳倾听，东夏人已经喊疯了，他们很多人心里信萨满，有时候就是这么疯。

牛角声声更显密集，天地顷刻间充斥东夏人的疯狂，杨雪笙听得分明，他们喊叫的竟然是：“起国运。”