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车内日军第3师团辎重联队联队长堀内深也少佐手中拄着指挥刀,双眼紧闭靠在座位上假寐,颠簸的土路令堀内深身体随着车辆的晃动上下起伏。
堀内深也表面上看似老生坐禅,实际上他的内心并不像表面上这般平静,与其他同在陆军士官学校的同学相比他学了辎重科,当起了运输大队长,很少有机会参与前线作战。
这造成的后果就是与他同期的不少同学都已升至少将或大佐,而他却仍然顶着中佐的军衔。
堀内深也渴望上战场,渴望战功,这也是为什么他不在彰武城内呆着,以联队长之尊亲自押运物资。
他想在路上遇到一两支实力不怎么强的抗日军游击队,自己率军将他们歼灭岂不美哉。
从彰武至章古台这一路上堀内深也只看到路上偶尔有一两条夹着尾巴的野狗,别说抗日军游击队,连老百姓他都没见到过。
路上他看到不少废弃的村子,大片荒芜的土地,作为辎重联队联队长他对这些土地荒废下来感到惋惜。
满洲实在太富有了,这么肥沃的土地就这么扔掉太可惜了,这些土地就应该分给国内的那些穷人来耕作,既让他们活命,又能给关东军提供军粮。
堀内深也正胡思乱想着,车队放慢的速度,前面有两座山包中间夹着一个急转弯,辎重队的日军司机们都小心翼翼的保持车距缓慢通过。
或许是因为他们长时间没遭遇突袭,显得很大意,甚至连路两边都未派尖兵侦查,两座山头上正趴着两个班的抗日军特战队。
游击队设伏是很有讲究的,一般分为“诱伏”和“待伏”,通常情况下都会使用“待伏”,设伏投入的兵力不在于多而在于精。
在地形选择上要选较为复杂的地形,要利于自己展开兵力,限制敌人兵力。
伏击点选定之后,要合理安排伏击部队的位置,控制住制高点,在敌人发起反击之后,要能以绝对优势火力将敌人击退。
战斗打响时,伏击部队要协同一致一起开火,力求达到突然迅猛的效果,尽最大可能发挥手榴弹的作用,在手榴弹爆炸后将日军炸的晕头转向时,对日军发起进攻。
进攻发起之后,我军要做到不畏白刃战,但也要尽可能发挥自动火力的优势,用子弹解决敌人。
王虎所选择的伏击位置正好位于一处急转弯,日军运输车队受急转弯影响车速不高,日军行驶过程中,因疏忽大意竟然没有派兵控制两侧制高点。
方正武见日军大部分已进入抗日军的伏击圈内转头望向王虎,只见王虎手上端着一杆三八式步枪瞄着下面日军车队。
“砰”王虎手中38式步枪发出一声清脆的枪响,一颗65毫米子弹打穿日军卡车挡风玻璃钻进日军驾驶员的脑袋里。
日军驾驶员脑袋炸开,掀起脑浆糊的满驾驶室都是,堀内深也就坐在驾驶员身边,他反应很快,在枪声响起之后,他便推开车门跳下汽车。
“敌袭组织防御”堀内深也挥舞着手中的南部十四年式手枪。
虽然嘴上经常说着遇到抗日军游击队后,自己将他们如何如何消灭掉,但真正遇到抗日军游击队袭击时,堀内深感到一阵惊慌。
日军辎重兵虽属于后勤部队,但和作战部队一样,平常也要接受军事训练战斗力并不算弱。
堀内深也队伍算上司机一共有近50人,其中有一个小队的作战部队,共携带有三挺十一年式轻机枪,和五具掷弹筒。
日军士兵也纷纷从车上跳下,趴在汽车后轮后面架设机枪,朝山头抗日军开火,汽车那层薄薄的铁皮根本挡不住子弹,很容易被子弹击穿,趴在车上又容易吃到抗日军手榴弹。
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