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托马斯小火车让高黎看到了未来的无限可能,也让他他未来充满信心。

其实对于货运究竟选择使用长途真气货车,还是一步到位上真气机车,高黎真心为难了好一阵。货车在适应性上可能会更好一些,不过大量货车需要大量人力成本,高黎可不放心他的人满世界跑。而且,制造货车其实一点都不比制造火车简单,目前高黎的火车除了车头和底盘之外,其余部分都可以用木材来代替,减轻重量的同时,损耗替换也方便。一个车头可以带至少三十节车厢,如此高效的货运量,一条铁路只要一列编组,就能胜任目前的货运需求。

当然,最重要的是,高黎需要营造一种氛围。所谓氛围就是,真气车是非常昂贵的,高端的东西,是不能用来干粗活的。

所以,在两者之间,高黎果断选择了列车。

托马斯小火车试跑成功之后,云轻扬也怀着饱满的热情带着他勘探的地形图回来了。这位老同志是相当可以,他竟然将亚楠的全境图都画了下来!

当然,所谓全境图并不如何精确,不过却也已经涵盖了亚楠境内几个大行省的大致地貌。高黎教导云轻扬使用等高线工具来标记地形,作为第一次接触这个东西的人,云轻扬非常容易便接受下来。

望着手中的地形图,高黎赞叹道:“真不愧是号称‘云中圣’的老前辈,您这么多年的飞行时长真不是吹的。有了这张图,咱们将来规划铁路的时候可就方便多了!”

听到高黎的话,云轻扬那叫一个高兴,他说道:“这算什么!我也仅仅只是画了一个大概,你别急。我稍微准备准备,然后我这就从边境山脉开始绘制精确的地形图!”

望着满脸喜悦匆匆离去的云轻扬,高黎没有阻拦他,因为他知道,这位老前辈好不容易找到点事情做,就让他去做吧,多少就当散心好了。

有了这份简略地形图,高黎立刻投入两样事情之中。

首先,高黎立刻赶制出大略铁路规划,随后这份规划图连同他早已写好的货物运输方案交给亚楠女皇清华,让她与众位亲王讨论可行性。

保守估计,那边至少得有三个亲王会同意吧。其实高黎心里也没什么底气,因为修铁路这种事建造周期长,投资高,几乎没有直接回报,尤其前期是货运铁路。一般人恐怕不能理解货物运输对经济的影响,估计除了那个三个铁杆之外,应该就没人愿意响应了。尤其是自己刚刚才那么不情不愿地拉着他们重新侍奉女皇,这帮心里必有芥蒂,有了芥蒂,自然也就不好沟通。

然而!高黎低估了亚楠这帮亲王。

铁路计划首先便得到阮维武的热烈回应,他直接给高黎写下了一封热情洋溢的亲笔信,表示全力支持,他不仅仅将高黎想到的优点都罗列出来,更是想到了未来客运的可能性。

高黎看到这封信就笑了,阮维武肯定愿意啊,因为无论铁路如何铺设,最终都得进入他永安境内,他占据天时地利,巴不得铁路铺满亚楠呢。

然后,各地亲王的亲笔信也陆续来到,大家纷纷表示,铁路运输利国利民,利在当代,功在千秋。

只是……价格实在是太贵了。

高黎在信中不但阐述了铁路的好处,也说明了铁路的难处。首先就是价格。寻常官家修路,基本也就是碎石加泥土夯实即可,在这个年代,那就算是修路了。而铁路不同,首先要建设路基,夯实,铺设石子儿,找平,铺设枕木,铺设铁轨。这帮亚楠亲王们收到信,横竖睡不着,仔细看了半夜,才从字缝里看出字来,满本都写着两个字是‘银子!’

尤其是前面那些都还好,最后一个,铁轨这东西,只有高黎能造。也只有高黎能铺,而这种成型的轨道钢价格也是相当惊人,炼钢、锻造、成型,淬火,铺设。这里的每一个步骤,又都是钱。

亚楠本身就不是什么发达地方,如果要支持如此大规模的工程,这些亲王们都感觉有些吃不消。

对此其实很好解决,只要核算一下这部分资金然后合理分配就好。亚楠剩余劳动力很多,全部动员起来投入道修路之中,应该也不错。轨道铺设则交给专业的来,回头让秘书团进行一下投资核算,看看双方的大致出资比例即可。

当然,作为意向交换,高黎并不指望一封信就能解决所有问题,真正要解决问题,得坐下来谈。他在回信之中邀请诸位亲王可以亲自来燕南看看,感受一下未来的货运方式。

在处理完这件事之后,高黎立刻进行下一项开发之中。

那是修路的最重要设备。

水准仪。

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